對於豐田“普拉多”的停產，那一樣是目前來講，汽車領域裏的大事件，也算是車迷的一個重大的損失。但你要知道，這款車的停產和鈴木汽車的停產是兩個概念。豐田是對大中華區在策略上做的調整，而鈴木是徹頭徹尾的退出中國市場。所以從這就能判斷出，普拉多的停產一定是在計劃之中的，言外之意，也一定會有替代者出現。所以，也就給圖中的這款車打下了基礎。
圖中的這款車就是最有可能接替普拉多的豐田“ Fortuner”。這款車是豐田專為美國市場打造的，與普拉多在國內的定位是一致的，所以從外觀上，我們是能夠看到美系車的設計元素！在設計上，這款車完全以美國市場為基準。無論從哪個角度上去看，都充滿了力量感！僅在車頭的位置上頗有雷克薩斯之風！雙層的矩陣式LED大燈是這款車的亮點。在車頭的其他設計就相對比較簡單了，個人感覺還是比較偏向於國內的普拉多！而從側面上看，豐田Fortuner在尾部上採用了一種加長的設計，這與福特探險者非常相似，特別是第三視窗的造型，更是給內部提供了更好的照明效果。
相比普拉多，它的車尾就顯得更具有力量感了，而且整個外凸的結構，比陸巡還要誇張！但是傳統的尾燈已經全部更換成了這種雙L形的結構，和雷克薩斯比較的相似。碩大的後包圍也展現出了它的力量感，而為了彰顯出它的整體感，豐田將它的備胎放在了底盤下方，就連排氣都完全採用了隱藏式的設計，為了方便，豐田還採用了專屬的行李架，這樣的設計還是偏向於人性化！
內飾方面，豐田的“Fortuner”也展現出了自己獨特的一面。身為硬派SUV，但在內飾的表現與普拉多截然不同，反倒和已經停產的卡羅拉有着幾分的相似之處，不知道你們看到這樣的內飾是否也會有這樣的感受！傳統的四幅式的方向盤更具力量感，包括內部的按鍵區！儀表盤的造型實在有些簡單，與本身的定位略有偏差，中控台上方還裝配了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕，下方也選用了機械式換擋機構。包括手剎的位置等等，這完全就是老款卡羅拉的一個展現！
而在動力上，新車將會搭載兩款發動機，分別是2.7L自吸和2.8T柴油版渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速自動變速箱，並配備四驅系統。全車依舊採用了非承載式的車身設計，整個越野表現還是非常的不錯的。這款車並無國產計劃，所以，未來這款車將會以進口的身份引入國內，你們認為它會取代“普拉多”麼？
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