願餘生,有好友相伴,君越同行

我們當時的購車預算基本上也就在20萬左右,有考慮過邁騰330的低配車型同時也有考慮過本田雅閣1.5T的中配車型,但最終還是決定選擇了這台別克君越1.5T的低配車型。其實在這三台車裏面也可君越的空間是最大的,一個同時定位也要略高於其他兩台車子,而且價格也是最實惠的一個,內部的用料和配置也是最厚道的一個,對於我們商務用車需求比較多的車友來講,其實我覺得這台別克車真的是一個很不錯的選擇,可能會有人感覺到本田和大眾的品牌影響力會更強一些,但事實上別克也是沒有問題的,開出去同樣很有面子,畢竟用B級車的價錢享受到接近C級車的尺寸以及配置還是非常划算的。

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整個車身多處都有采用鍍鉻飾條作為裝飾,這樣使得它的外觀看起來的確會更有高級感,這修長的車身簡直太有氣勢了,我也挺喜歡它的前臉造型,全新的家族化前臉看起來更加大氣,更加年輕,總之和我之前認識的上一話克君越就像是兩個完全不一樣的風格

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美系車底盤給人的感覺是非常厚重的,同時整個的底盤調校也是非常紮實穩重的,再説這輛車的底盤也偏低一點,更加保證了整台車的車身穩定性,轉向掉頭時車身都能夠保持很穩定的姿態,還有這9AT手自一體變速箱換擋足夠積極,整個的動力平順性同樣也是非常好的。

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如果説對於動力要求比較高的話,那麼我建議大家還是盡星去選擇2.0T車型會更好一些,雖然説1.5T的車型比較省錢,但它實際上的動力表現還是很一般的,不管是高速行駛還是低速開車1.5T發動機的動力輸出都是不急不緩的,偶爾在需要急加速超車時心裏還是不太有底的。

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