你買車的時候考慮過“保值率”嗎？中國消費者貌似對於保值率並不在意，我之前也屬於這批大軍中的一員，始終認為車買來都是用的，過個幾年大家都是舊車的前提下售賣差不了幾個錢。所以在2014年的時候花費25萬元買了一台比較冷門的大眾車，因工作原因最近準備將它賣了，結果到二手車車商處瞭解，頓時驚掉了下巴：報價只有9萬元，反觀隔壁同年而且零售價還沒我高的CR-V，還能賣出12萬。經過這一次深刻的“血虧”教訓，讓我意識到買車的時候，不僅要看產品力表現，還得考慮未來殘值。
縱觀每年發佈的車企年銷量，德系車與日系車都有着優異表現。其中，大眾與本田作為各自陣營中的“佼佼者”，2019年銷量分別為139萬輛和155.4萬輛，市場表現出乎尋常的良好。那麼問題來了，作為大多數消費者的第一選擇，大眾與本田誰更保值。
在進行具體對比之前，先來了解什麼叫保值率以及哪些因素會造成車輛殘值高低不同。所謂保值率，是指某款車型在使用一段時間後，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，而影響這個比值主要因素為：品牌知名度、車型保有量以及熱度。
在搞清楚基本概念之後對應到市場就能理解為什麼主流品牌車型保值率一般都不會太差，並且由供需關係來看，新車市場上越暢銷的新車往往在二手車市場更“吃香”。
細分市場領域，本田佔盡優勢
根據中國汽車保值率研究委員會在2019年發佈的中國汽車保值率排行榜中，兩大陣營小型車方面，本田
【來源：車之養護】
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