日本雖然面積較小，但卻是一個真真正正的汽車強國，它的發展歷程幾乎可以追趕上德國的腳步，而源於日本的一些品牌也在全球各地的市場上混得風生水起，尤其是在我國豐田、本田日產等，品牌都趨於主流。那麼在國人都熱衷於日系車的時候，日本人自己又在開什麼車呢？
或許很多人覺得無論是出於什麼樣的原因，日本人購買最多的應該是豐田和本田這些本土品牌，因為它們本身就足夠優秀，而且還有着歷史沉澱和情懷因素。但事實卻並非如此，很多去過日本的朋友都表示在他們的街道上並沒有出現我們熟知的身影，反而是一種看起來不起眼的小車佔據了主流。
由於日本的道路比較擁堵，所以他們在開車的時候更多考慮的並不是一輛車的外觀和性能，而是它的經濟實用度。所以日本人大都選擇購買了k-car，這是專屬日本的小型車，它的尺寸非常小，排量不超過L，這也就奠定了油耗極低的基礎。
日本人都選擇這樣一種車型，倒也不是因為他們的品味相似，而是因為對於窮人來説，這種車市最為實惠的，除了本身的價格便宜之外還享受了政府的優惠支持。豐田本田在我國賣得風生水起，日本人都開啥車？車主：日產瞬間不香了！日本的k-car並不需要專門購買一個車位，但如果選購的是其他車型，則需要在車位上付出更多的經濟，這也就致使日本很多普通人都選擇了這要實惠的車子。
享受補貼又節約了油耗，日本人只要選擇了這種車型在出行上就能夠節省許多金錢。這時很多國人便想着為什麼這樣好的車不賣來我國市場呢？日本把本田豐田賣進我國，日本人自己開啥，街頭一看網友覺得心態崩了！畢竟我們現在對排量也有非常嚴苛的需求。這個想法沒什麼問題，但是日本對這種車的技術卻進行了封鎖，目前也沒有賣向其他國家的意向。
在看到這種迷你的小型車時，很多人瞬間覺得手中的豐田本田方向盤不香了，如果我們也能夠有這樣一輛車，那要省多少錢呀？買車的時候是停車的時候想用車的時候還省，這不就像騎電動車一樣了嗎？不過很多年輕的朋友對於k-car的外形也不是那麼容易接受，畢竟它看起來就像是一個緩慢的“烏龜”在爬。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您想買這樣一輛小車嗎？
