外觀設計
如今市面上，將初代設計一直延續的車型十根手指數的過來，而牧馬人就是其中一位。方正、硬朗的造型與它硬派越野的定位相當契合，復古味道相當濃郁，Jeep家族標誌性的七孔進氣格柵豎向放置，拉伸整個前臉的縱向高度，兩側圓形車燈內部均為LED光源，日間行車燈為環狀燈帶樣式，點亮後用着較高的車輛辨識度。除此之外，微微隆起的引擎蓋帶有網狀散熱區域，雖然它變為2.0T車型，但氣勢這方面顯然不能夠失去。
側面則是標準的方盒子造型，稜角分明的線條放到十年前會被人稱為“異類”，但伴隨着近幾年復古風潮IP的流行，不少車企也開始推出類似的車型，而牧馬人則在這方面有着標杆優勢。尺寸方面，撒哈拉版長寬高分別為4882*1894*1838mm，軸距為3008mm。除此之外，牧馬人還提供兩門版車型選擇，軸距僅為2459mm，對於越野來説會更有利。
由於我們這輛試駕車是撒哈拉版本，所以輪胎並沒有配備像盧比肯那般硬核的MT純越野胎，但兼顧越野和公路駕駛的AT胎會適合作為城市用車，偶爾外出撒歡的用車場景。
來到車尾，“書包式”備胎已經很難看到了，側開式尾箱門同樣如此，當然，硬派越野車傳統上下兩段式開啓依然得到保留。尾燈樣式基本看齊老款，但內部光源均升級為LED，可以讓後車更快識別。
內飾設計
在我印象當中，貌似除了奔馳大G之外，硬派越野車大多都不太在意在意內飾，絕大多數車主被別人調侃時也會用越野環境惡劣，塑料內飾好打理的理由隨便搪塞過去，但內心真正想法卻是越野豪華全都要。好消息是，Jeep察覺到消費者內心的想法，在車廂內部使用了許多軟性材質覆蓋，日常接觸較多的位置甚至用真皮進行包裹，質感得到有效提升。當然了，這種升級僅侷限於它自己，如果橫向對比同價位的公路SUV，那麼牧馬人只有被錘的份。
三幅式方向盤換裝全新樣式，看起來要比老款要顯得時尚許多，握感中規中矩，如果能把盤身進一步加粗，我想會更貼合其越野定位。
儀表盤使用機械+液晶的組合，雖然酷炫程度不及全液晶，但作為一輛硬派SUV，一切以耐用性為優先考慮，很顯然，存在了幾十年的機械指針會更有保障。
中控內嵌式液晶屏大小為8.4英寸，顯示清晰度和響應速度都符合當下需求，內置第四代Uconnect人機交互系統，主流娛樂、導航功能都一應俱全，同時還支持手機Carplay互聯功能，帶來更多拓展性。下方空調面板以及車輛設置均為物理按鍵，可以在行進間進行盲操作，不過中控門窗控制按鍵需要一定時間來適應。
空間舒適性
乘坐舒適性一向不是硬派越野車的強項，之前有體驗過一段時間的老款牧馬人，堅硬的填充物與傢俱店裏的紅木座椅沒多大區別，再加上堅硬的懸掛和AT胎，一個小時的疲勞度就相當於公路SUV的三小時疲勞度。
不過好在這次座椅隨同內飾一併升級，坐墊不算厚實，但填充物倒是軟了不少，同時靠背貼合度較高，腰部受力不大，長時間乘坐對比過去要好上不少。更讓人感動的是，除了最低配兩門版撒哈拉之外，其餘車型均匹配了座椅加熱功能，即使在天寒地凍的冬天裏去撒歡，也能體會到冬日裏的温暖。
後排座椅乘坐感受與前排差不多，但座墊長度較短，對於大腿承託性比較欠缺，好在座椅靠背可以支持一定角度調節，儘量以“葛優躺”的坐姿來乘坐會是一種稍微妥協一點的解決方法。
動態體驗
這次牧馬人爭議最大的變化無疑是發動機從六缸自吸更換為四缸渦輪，很多人會認為渦輪發動機會帶來動力輸出延遲，導致駕駛員很難去精準控制油門。不瞞大家，其實在此之前，我也是這片網絡“鍵盤俠”當中的一員，揪着2.0T吐槽。不過，當我有機會試到新車時，我馬上就“叛變”了。
在聊動態之前，首先説明一下具體參數，這輛牧馬人搭載2.0T發動機，最大馬力266匹，峯值扭矩400Nm。傳動系統為採埃孚8速手自一體變速箱，匹配分時四驅系統。
由於我自己開的車是自吸發動機，所以起步會下意識多加一些油門，就是這一下子，讓我感受到城市SUV那種輕快感，動力遲滯？或許會有吧，但就我個人體驗來説，Jeep已經控制得相當出色了，稍微熟悉一下，就能習慣發動機的運轉規律了。而且油門調校很線性，不會像上一代那樣要用力踩下去的感覺，尤其是對於家庭裏的女主人來説，這種設定思路非常友好。
採埃孚8AT變速箱無論放到哪輛車身上，行駛品質都會進一步提升，這輛牧馬人同樣也不例外，換擋積極平順，深踩油門需求動力時能完成積極完成換擋動作，整體匹配程度非常高。如果説老款是名副其實的百分百純越野車的話，那麼新款則是在城市屬性方面多加了30%。
懸掛阻尼很大，這是意料之中的結果，畢竟原始定位就是一輛硬派越野車，如果再把懸掛調軟，那就徹徹底底淪為一輛城市SUV了。實際乘坐起來會有明顯的忽忽悠悠的感覺，對於沒有硬派越野車乘坐體驗的乘客，需要花費一定時間來適應。
總結
總得來説，新一代牧馬人在保持着原始的“野性”之餘，還抽出了一定餘力來針對公路性能進行了一定優化，雖然外觀依舊粗獷，但內飾用料以及實用性配置也均有搭載。至於全新的動力總成，空口無憑，還是建議各位有意向購買的消費者去線下體驗一番。