懂得開車的人多半會選擇它!與奧迪Q5L相比,Q5L拉風,耗油6.2L

近些年來,豐田旗下一款高端豪華車的子品牌逐漸在國內熱銷,這款車就是豐田旗下高端子品牌雷克薩斯。現在,雷克薩斯和凱迪拉克等眾多二線高端豪華車品牌,在國內已經成為德系三兄弟的競爭對手。尤其是雷克薩斯這一汽車品牌,由於擁有強大的品牌力量,豐田汽車使其如今在國內已成為一家小有名氣的公司。儘管雷克薩斯這一汽車品牌沒有德系三兄弟的品牌影響力,但必須承認的是,雷克薩斯在某些車型上的產品實力絲毫不遜於德系豪華車。
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例如,雷克薩斯旗下有一款中型豪華高端SUV,其整體實力表現十分突出。這種車是中型SUV雷克薩斯NX,和奧迪Q5L比起來,懂車的人大多會選擇NX。雷克薩斯NX在整體實力方面的表現,可以説比中型爆款SUV豐田漢蘭達更突出,豐田漢蘭達也是如此。轎車的製造質量可以説是達到了一個很高的水平,可以説在中型SUV中堪稱“耐開之王”。懂得汽車的人大多選擇它,比奧迪Q5L更省油,6.2L四驅,一身名牌。
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雷克薩斯NX屬於中型SUV,全車進口,目前指導價為30.4萬元。整車車架配以大量高精度鋼結構,整個車身十分堅固耐用。可以説,雷克薩斯NX配有一身名牌配飾,整體做工精緻。與奧迪Q5L相比,這款車的整體質量並不落後,尤其是在安全性能方面遠遠超過了眾多同級別其它SUV車型。雷克薩斯NX標配主副駕駛安全氣囊,前側氣囊,前側氣囊,後側氣囊,副駕駛座式氣囊,並標配胎壓報警,ABS防抱死系統,ESP車身穩定控制系統,倒車影像,三種駕駛模式切換等。
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有兩款不同版本的雷克薩斯NX車型,分別是燃油版和油電混動版,分別搭載2.0升自然吸氣發動機和2.5升發動機的混合電動機。與CVT無級變速器和E-CVT無級變速器分別匹配的綜合油耗約為6.2升。有些車型配置了四驅系統,並且全系標配了雙獨立懸掛底盤結構。使轎車的駕駛平順性和穩定性十分突出,絲毫不遜於德系豪華SUV。RaxasNX的動力輸出非常平穩,可以説是高速穩定如牛,也正因為如此,才被稱為日系的“耐開王”。
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雷克薩斯NX外觀部分的設計非常給力,整體外觀比豐田漢蘭達更帥氣硬朗,整個外觀部分的顏值與奧迪Q5L相媲美。前面板採用雷克薩斯非常經典的設計,紡錘式進氣格柵提升了整個前面板的氣場和辨識度。雙面大燈採用分體式設計,而遠近光燈和日間行車燈均採用LED光源設計。不管是設計上的頭燈,還是照明效果上的突出,都提升了整個前臉的檔次。
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RaxasNX的車身側面的設計充滿了肌肉感,整個側面的線條顯得非常凌厲。雷克薩斯NX採用了五輻式輪轂設計,並且在輪拱處配有黑色護板,加強了外觀部分的運動。雷克薩斯NX的尾部設計比較飽滿,整體看起來比奧迪Q5L更有拉風之感。後排的頭燈非常犀利,周圍還進行了燻黑處理。下面的排氣孔面積很大,並且兩側配以銀色鍍鉻裝飾,讓整個看起來充滿了魅力。
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RaxasNX的車體長寬高分別為4640×1845×1645毫米和2660毫米軸距。汽車內部的空間表現還是相當突出的,整個內飾採用了紅黑相間的拼接設計方式,整個汽車內部氣氛十分豪華動感。中央控制枱採用對稱式佈局,大面積採用軟皮層材質包裹,並配以紅色的精緻手工縫線。
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RaxasNX配備了懸浮式中控屏幕、小型石英錶、液晶儀表盤、三輻多功能運動方向盤。液晶屏下部設有多個實體按鍵,再配上粗壯的銀色鍍鉻飾條,整體顯得更為犀利霸氣。該雷克薩斯NX座椅採用了仿皮包裹的豪華座椅,部分車型的前排座椅支持電動調節功能和加熱功能。
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點評:總體來看,雷克薩斯旗下的雷克薩斯NX系列豪華SUV,在許多方面的表現都可以説是德系豪華SUV的標配。可以説,雷克薩斯NX只需更換三年的雨刮片,整車質量非常可靠。外型英俊,內部豪華高端,因此被稱為日系實力派中大型SUV。

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