五菱並非“獨孤求敗”，長安小車壓價到3萬以內！四門大一圈
現在回頭看2020年的國內汽車市場，新能源小微型代步車市場增量非常巨大，其中甚至出現了現象級爆款產品，也就是五菱宏光MINIEV，這款上汽通用五菱推出的純電動小車可以説把成本壓到了極致，最終起步價還不到3萬元，雖然低配版本沒有空調和氣囊，而且只有兩個車門，但是擁有上汽通用五菱較好的品牌口碑背書，這款小車迅速走紅成為很多家庭的第2台車，畢竟上下班通勤代步接送小孩完全沒問題，尤其在冬季出行會很舒服，面對這樣的火爆局面，五菱小車有一種獨孤求敗的姿態，其實五菱並非沒有對手。
最近長安汽車旗下就推出了一款強悍的競爭者，這款車型目前預售價只有2.98萬而已，新車命名為長安奔奔E-STAR國民版，要知道此前長安奔奔同款車型官方指導起步價6.98萬，而國民版車型直接把價格壓到3萬以內，長安汽車要針對的競爭對手已經很明確了，就是要對五菱宏光MINIEV小車形成降維打。
因為這款長安小車的尺寸定位明顯更大，整車長度達到3770mm，比日本kcar還大一圈，而且軸距達到2410mm，側面提供了4門設計，搭載兩排座椅的情況下實用性會更強，後排乘客上下車不至於像五菱小車那樣來回轉來轉去，而且長時間乘坐也不會感覺太侷促，至少後排坐兩位成年人是綽綽有餘的。
目前長安汽車已經放出消息，這款國民版新車型能提供多種不同的續航版本配置，基礎版本續航能力150公里，這當然就是為了極限壓榨製造成本，150公里續航確實不如五菱小車，但是在城市路況當中作為通勤代步工具是沒問題的，後續還會有301公里續航版本，進一步消除里程焦慮問題。新車還將提供15英寸輪轂，4門遙控解鎖，4門電動車窗升降，甚至帶有上坡輔助和車身穩定系統，實用性和安全性都會比五菱配置更加齊全。
車內用料也是比較厚道的，座椅採用了皮革面料包裹，而且中控台面上有拼色裝飾面板搭配，旋鈕換擋裝置非常方便新手操作，即便是剛剛拿到駕照的女司機，也能夠輕鬆駕馭這款長安小車。既然是一款足夠廉價的親民產品，動力總成肯定就沒有什麼運動感，這款國民版長安小車將會搭載55千瓦電動機，雖然和傳統燃油車相比動力很弱，但是和五菱宏光MINIEV相比已經高出一倍以上，動力體驗會更加暢快。
看完這款車可能很多人都會懷疑長安汽車真的能賺錢嗎？其實2.98萬起步的車型很明顯就是賠錢賣的狀態，所以從長安汽車官方網站當中可以看到幾個小字，這款車型很可能會限量發售，所以最終長安汽車也許只是希望國民版低配車型營造出一種營銷氛圍，真正大批量投產的可能性不大。
問題來了，你覺得這款長安 奔奔E-STAR國民版會是套路嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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