國產版KTM790街車正式發售，比網傳價少兩百，配置很誘人

國產版KTM790街車正式發售，比網傳價少兩百，配置很誘人

當你看到這個標題時千萬別笑，我知道在選車的過程中你不差兩百塊，但為了引起你的注意，也為了體現KTM的誠意，我們必須如此起個標題。

2月20號左右網傳國產後的KTM790街車版將有望在3月份上市，並且價格會保持在9W，但這都沒有到3月份官方正式給出了這款車上市的信息，也公佈了它的具體參數以及最終價格。

據悉KTM790街車版的最終售價是79800哦，不對，準確來説應該是89800，加上200剛好9萬，如此一來我的標題就成立了。對於這個價格喜歡的車友會大呼過癮，因為他們知道這款車的原版售價在12.68萬，現在就可以花更少的錢體驗同樣的性能表現了，你説爽不爽？

但對於一般的吃瓜羣眾來説，即便這款車的價格低破7萬它們也是不會高興的，因為人家看不到這款車的性能所在，並且這款車暴躁的性格，也不符合人家的騎行需求，所以對於價格騎士分享只能説你喜歡就好。

動力方面，這款車搭載的是KTM首款並列雙缸發動機，因為在該品牌的系列車型中很少採用這樣的動力總成，基本上都是單缸機。而這款發動機會具備極為不錯的性能表現，會非常貼近於這款車的定位，使得玩家能夠獲取到最理想化的動力需求。

配置方面，TFT彩色儀表，LED燈源，ABS，牽引力控制，雙向快速換，滑動離合器，動力模式，WP減震等都是它的標配。

車身方面，緊湊型輕量化控制是這款車的一個亮點，它為了降低整備質量，提升車架強度，將發動機作為了承重的一部分，如此一來使得該車具備較強操控性的同時，也獲得了較為不錯的車身數據，使其乾重保持在了168kg，這要比有些日系車型輕很多。

通過以上的介紹可以看到，對於喜歡這款車的車友來説它基本上沒有什麼好挑剔的，但對於吃瓜羣眾而言，價格是這款車唯一的硬傷，因為在性能上你挑不出任何的毛病，除非你有更好的追求，所以有可能的話，廠家再便宜點唄！兩百塊真的不夠意思，把這個價格差放在標題裏是很是怪異的。那麼屏幕前的你對於這款國產後的KTM790街車版是如何看待的呢？歡迎留言討論。

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