外觀更加高級
相信在全新奇駿正式亮相車展之前，大家已經在網絡上看到過不少關於這台新車的諜照，筆者也是一樣，此前看了不少，不過看到實車的時候，還是有了新的感受。首先全新奇駿最大的變化或者説最大的看點，就是前臉部分。
最新家族化V-motion設計使其前臉看起來更加精緻大方，同時整個車頭也顯得更加厚實飽滿，雖然分體式大燈在網絡上存在爭議，一部分消費者認為它過於個性，一時間難以接受，不過看到實車給我的感覺是這兩對大燈並沒什麼違和感，整體比較協調，同時個性的設計還帶來了更高的辨識度。
內飾更加科技
全新奇駿的內飾的改變也是非常大的，脱離了以往日產居家風的那種內飾定調，在設計方面趨向於簡潔明瞭，同時也看得出做工用料還是保持了不錯的水準。
當然，奇駿內飾最大的升級還是得數科技感的提升，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、電子換擋桿等配置，讓全新奇駿看起來更加聰明。而對於這塊大尺寸中控大屏，我認為是值得一説的，首先在清晰度和流暢度的呈現上，就比日系另外兩個品牌做得更好，同時在功能性方面，這塊大屏支持在線聽歌、在線看視頻、在線導航、家居互聯、車載KTV等功能，可以説這塊大屏的整體體驗完全趕上了自主品牌車型，更是將日行另2個對手甩在身上。
動力更加強勁
全新奇駿還有一個最大的看點，就是動力系統發生了很大的變化，眾所周知，現款的奇駿都是2.0L/2.5L自吸發動機，而全新奇駿則換裝了一台1.5T三缸發動機，雖説1.5T排量減小了，但是可別小看這台1.5T的表現，它具有VC-Turbo可變壓縮比技術，其最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，可以説在1.5T這一級別家用車中，算是最強一檔了。
傳動部分則是採用模擬8速的CVT變速箱，這一點大家也早就猜到了。説實話，筆者還是對這台1.5T發動機抱有不小的期待，雖然三缸，但是如果動力表現強很多，那也是可以彌補的啊。
阿川評車
總的來説，在車展看了全新奇駿實車之後，我對這款車有了更大的期待，外觀部分更加個性和高級，內飾部分則顯得更科技，動力也變得更加強勁，似乎和我們印象中的奇駿有着較大的差異，不過也正是如此，全新奇駿才變得有意思起來。