德系性能車操控好，動力強，配置高，但唯一問題就是重，過重的車身不僅影響加速，而且對制動也造成負擔，甚至彎道操控性能都會因為慣性大大削弱，所以説減重可以對車輛全方位提升。
寶馬也深深明白這個道理，所以打造出CSL車型，“CSL”就是“Coupe Sport Lightweight”，就是輕量化運動轎跑的意思。
其中一款讓人回味的經典就是2003年推出的寶馬E46 M3 CSL，搭載代號S54的3.2升直列6缸發動機，在 7,900 rpm可爆發360 hp馬力。
不過E46 M3 CSL的重要提升是在輕量化，為了有更佳的輕量化效果，寶馬在E46 M3 CSL身上做了很多工作，包括使用了碳纖維車頂，GFP材質的前保險槓支架，玻璃纖維增強塑料打造的後保險槓支架，SMC(片狀模塑料)後備箱蓋，更薄的後車窗玻璃等等，最終寶馬聲稱比普通版本E46 M3降低重量約10%，重量為3,054 磅。
寶馬E46 M3 CSL最終只生產了1,358 輛。
