先開雪鐵龍C6,又買別克君越,誰檔次高?車主説了實在話

今天的車商們明白了一個道理,不用心造車就會面臨失敗,千姿百態的車型被廠商們推出並推向大眾。五星安全”沃爾沃S60L,在市場上大放異彩。豐田卡羅拉,這是一家男女老少都有忠實粉絲的公司。隨着汽車成為家庭必備的必需品,汽車必須對市場有深刻的瞭解才能獲得成功,就像雪鐵龍C6和君越。

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小黃圈裏有個老司機,他以前就開過雪鐵龍C6,他想換一輛新車開,於是就提起別克君越,\"那麼別克君越的能力到底有多強?與雪鐵龍C6相比,綜合性價比如何?我現在要傳達我朋友的提議。首先打開雪鐵龍C6

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顏值:外觀這個東西仁者見仁智者見智。頭燈不 Led,糾結,剛開始不喜歡正面,現在感覺至少還行,至少要比原來的家族式的正面大氣,車漆很有質感,像石一樣,摸起來有一種温潤的感覺。由於內部設計淘汰了大眾帕薩特和大眾邁騰,豐田凱美瑞。車擋設計得相當有格調,看上去英俊而又帥氣,看好真皮,結果發現要到九月份才能生產,等不及了,這輛車真的沒有什麼異味,很小,比那些低端的寶馬奔馳小很多。

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這輛車空間很大,坐上去很舒服。行李箱深度,可以放很多東西,後排中間的地板幾乎是平坦的,坐在裏面的三個人不擁擠,不憋屈,行李箱地支桿沒有隱藏確實是個敗筆,車內空間非常充裕。舒適讓所有人都滿意。懸掛更適中,介於德系和日系之間,舒適還行,內部坐着隔音效果很好,聽歌很享受,後排坐着的空間很大,可以蹺二郎腿。

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動力源不絕,一會兒就上了一百多,基本感覺還沒有。頓挫明顯, D擋升降檔感覺空虛較大,也就是所謂的頓挫,渦輪增壓後可以説是動力非常充沛,特別是超車可以説非常輕鬆,高速特別平穩,120後加速還算順手,開到150還算平穩。駕馭良好,法國車的駕馭一直都很出色。過濾性能很好,過減速帶明顯比其他汽車強很多,有些顛簸的地方表現得更好,車較大,但方向盤輕巧,制動也很好,高速自適應巡航也方便實用。

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再次打開君越外觀還算和諧挺好。頭燈特別漂亮,我非常喜歡,LED日間行車燈和頭燈都很亮,車裏裝着鍍鉻,整體看起來很高檔,18寸的輪轂與這個大輪胎相匹配,看起來車腳有點大氣啊。

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購買這款車就是喜歡內裝,別克的內裝無話可説,同類中最豪華。AppleMapping特別實用,每次自駕都能用,比看手機導航更方便安全,材質很好,多處都是軟質,功能全面,手機燈氛圍映射,車聯網。雪鐵龍C6外觀我覺得還不錯,不同的外觀觀點不同,不懂什麼叫操控好,但是跑100還是很穩。別克越:車子的舒適性我覺得一般,動力槓槓的,推背的感覺立刻就上來了。雪鐵龍C685分,別克君越92分,別克君越一款適合我的車型,出眾的操控感和協調的曲線讓我心曠神怡。誠然,雪鐵龍C6也有其令人動心的優點,但還是別克君越深受我的喜愛。別克君越的地位絕非空位來風,坐在駕駛位上開這輛別克君越會顯得自己很有品位,開起來並不難,以售價的一半來計算,開起來可掙的錢!人滿為患,汽車當然也不可能絕對十全十美,關鍵是要能滿足自己的需要。開機後,我的感覺可以總結成八個字:非常滿足,無可挑剔!所以,先開雪鐵龍C6,然後再買別克君越,哪個檔次高?業主説的是實情。每個人怎麼看呢?

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