家裏本有2台車一台5系，一台C。有了小孩到哪裏又是推車又是玩具吃的用的一大堆,C也好5系也好空間已 經明顯不夠用了，碰上週末回父母親那邊，再要順道帶點老人家要用的東西時，空間不夠的感覺更明顯。小孩 20個月不到，必須一個抱着一個開車，又可能同時開2輛車回去，所以換車就提上了日程。 我是2020年4月汽車之家看到有關理想ONE的測試視頻，那幾天有陸續看了不少車評人的文章和視頻，那時 候已經有想買的衝動了！然後就網上預約的試駕，讓我想不到的是揚州居然沒有展廳和試駕體驗的地方！驚喜 的是理想後台工作人員協調安排送車試駕，加了工作人員微信和電話聯繫過約好了時間。 過了2天，我剛在家吃過飯，説是20分鐘後試駕車輛到我家小區門口問我是否時間方便。把我激動壞了，從 沒體驗過車輛送到家門口試駕的。掛了電話馬上開着我的5系直接開到小區門口，在工作人員2分鐘的講解後， 我便迫不及待的上手開了起來。那感受，那心情，簡直不要太好！
對於想換車的我，在試駕後我直接迷戀上了它。
對於想換車的我，在試駕後我直接迷戀上了它。
霸氣“灰武士”
霸氣“灰武士”
三排座椅，車輛尺寸不小，但整體形態挺優雅的
三排座椅，車輛尺寸不小，但整體形態挺優雅的
當晚回去跟我愛人商量，我們現有的2台車。一台是車齡長點15款的C和一台18款的5.我想把c賣了換理想 ONE.c原本一直我就沒開多長時間，一直是我老婆在開。加上C撞過一次。但我老婆怕賣車虧太多，先開到年 底在説。但是還是c被我掛網上了，看看能賣到多少！一開始都是各種車商來電，但是説的跟看完車給的價格 相差1萬多，他們套路太多價格也不開心就沒賣。直到11月我還是一直想買理想ONE的，剛好有人要多出了 6000塊就順手賣了。
選得淺色內飾，外部是深灰加白色環燈，內部是黑白配的主打淺色內飾，整體感覺瞞極簡風的。
選得淺色內飾，外部是深灰加白色環燈，內部是黑白配的主打淺色內飾，整體感覺瞞極簡風的。
選得6座版本，二排中間有過道，第三排進入無阻礙
選得6座版本，二排中間有過道，第三排進入無阻礙
沒開天窗還是個陰天，但淺色內飾車內採光也還好，第三排的視角下噶車內感覺還是挺通透的
沒開天窗還是個陰天，但淺色內飾車內採光也還好，第三排的視角下噶車內感覺還是挺通透的
這幾個月期間我也試駕了其他新能源車型。 從訂車先説起吧，其實關注理想ONE也挺久的了，揚州一直沒有展廳，一直在理想，蔚來之間做選擇題， 在這之前試駕了蔚來ES6,ES8.怎麼説呢，其實都還不錯，大家有沒有發現一個小細節ES8和理想ONE的長寬高 尺寸加起來一模一樣，也許是二個李老闆商量好的吧。最終pass掉蔚來的原因是：就算大滿配第二排座椅也是 手動，還多出不少價格這點我不能接受。 再加上上次那次試駕理想ONE,大中午銷售從南京把理想ONE開到了揚州我家門口，在幾乎沒有電的情況 下，我開了一段路，作為國產造車新勢力其實體驗相當不錯了！我標準老司機了，在我手上過的車也很多了， 在這之前我一直是寶馬的忠實用户，所以孰好孰壞哪個更適合我，一上手就知道。所以果斷定了理想ONE，12 月7日送到了我們小區門口，我提前在車管所打好了臨牌，出了保險。
三聯中控屏，算是內飾中最吸睛的部分了
三聯中控屏，算是內飾中最吸睛的部分了
兒子特別喜歡新車上的大屏幕，愛奇藝是他們的最愛。家裏其他車都不想再坐了。
兒子特別喜歡新車上的大屏幕，愛奇藝是他們的最愛。家裏其他車都不想再坐了。
方向盤手感不錯
方向盤手感不錯
主控這塊，有點設計感
主控這塊，有點設計感
再來説説充電樁的安裝，現在可以國網app申請在線報裝，很快國網就來安裝電錶了，電錶安裝好，理想 合作的服務商就可以來放電纜裝樁了，為了以後第二台電車考慮，我裝了更大型號的電纜和380v的電錶。建議 大家報裝的時候裝22kw的。 最後再來談談這幾個月的用車感受，一個字形容的話，就是香，國產車能做成這樣，完全對得起這個價格 了，最大的亮點是沒有里程焦慮小跑個300-500公里還可以加油。總得來説和蔚來相比就缺個空氣懸架，其實 平時城市道路開開沒啥大的用途，可能天冷，純電續航是個小問題純電續航會打折的，因為在我提車後快元旦 了的那幾天特冷零下8度但是還好，可以每天充電，白天一天的通勤，在我們這種三線小城市夠了。用車時間 短，暫時還沒有發現其他小毛病，後期我再寫一篇詳細的用車體驗！
當然最主要是，空間確實強，不放下三排座椅放日常行李足夠，放下3排座椅，那個空間基本可以當雙人牀躺着了
當然最主要是，空間確實強，不放下三排座椅放日常行李足夠，放下3排座椅，那個空間基本可以當雙人牀躺着了
最後，來個歪頭殺結束
最後，來個歪頭殺結束