冬天怎樣讓電動車跑得更遠？老師傅：學會這4招，可以多騎十公里

雖説現在很多家庭都買了小汽車，但是騎電動車出行的人依然不在少數，畢竟開車外出容易遇到堵車的情況，而電動車則相對自由一點。很多人都覺得，騎電動車外出很自由，雖然速度比不上汽車，但是遇到堵車的情況可以從小路行駛。

在其它季節，一輛電動車可以跑很多公里，幾天充一次電就可以。但是到了冬季，電車的耗電量非常快，很多人還沒有騎行多長時間，電車就顯示電量不足。不少車主都很苦惱，冬天怎樣讓電動車跑得更遠呢？一位老師傅表示：學會這4招，電動車可以多騎十公里。

1：把充電的時間適當延長一些

冬季的氣温比其它季節要低很多，電池的續航能力自然會下降，這是不可避免的事情。想要讓電動車的電量更充足，大家可以在電動車充滿電後不着急拔除，延長半小時左右。許多人都有這樣一個思想，覺得充電器顯示綠燈之後要儘快拔除，否則會充鼓電池。

這個想法沒有錯，但是冬天的氣温不同，有時候充電器顯示充滿電了，實際上電池還沒有被充滿。在冬天充電時，大家最好延長充電的時間，這樣可以保證電量更充足。

2：不混用充電器，儘量少用快充

很多家庭不止有一輛電動車，在充電時通常都會混用充電器。雖然這是一件很不起眼的小事情，但是也會對電動車的電瓶造成傷害。每一輛電動車都配有一個充電器，如果混着用的話，長時間下去會使電動車的續航能力下降很多。

還有一種情況，不少人都喜歡在外面用快充給電動車充電，這樣既快捷又節省時間。但是快充會損害電池的壽命，大家最好少這樣做。

3：騎行時最好別超載

相信大家也見過這種情況，一輛電動車上坐了三個人，有的甚至更多。電動車承載的重量越沉重，這樣消耗的電量也就越快，比一個人騎行時要耗電。想要電動車的電量消耗慢一些，大家最好一個人騎行，最多兩個人乘坐。

而且承載多人騎行電動車也有很大的風險，萬一在路上出現了突發情況，車主想要及時剎車都不一定來得及。這是很危險的行為，為了大家的安全考慮，外出時最好不要多人乘坐一輛電動車。

4：選擇平緩的路段騎行

當我們在地面不平、坑坑窪窪的路上行駛時，會根據路段情況進行加速和減速，這樣也是極為耗電的行為。而行駛在平緩的道路上就不會出現這種情況了，車主可以一直保持同一速度行駛，這樣可以減少耗電量。

如果大家覺得自己的電動車在冬季耗電快，那麼不妨試一試以上幾種方法，不少人表示很有效。電動車之所以消耗電量快，除了和氣温有關，和車主本身的一些習慣也有很大關係。大家要保持良好的習慣，這樣電動車的壽命才會持久，誰也不希望自己的車子受到損壞吧。