別説漢蘭達，途昂也看不上了，車長5米續航801公里，比奧迪Q7漂亮！
一直以來，國內車市都流傳着這樣一句話，那就是一輛車只要整車產品力體現得足夠出色，那麼它在市場上的表現怎麼樣都不會差，如果有着強大的技術底藴和品牌知名度支撐，更是容易贏得消費者們的青睞，有人説，隨着生活品質上的提升，如今的中大型SUV在國內汽車市場上是越來越主流了，而咱們從市場上的表現來看，在過去的這兩年，大眾途昂，豐田漢蘭達也都確實是越來越受消費者們歡迎了。
作為中大型SUV領域中的佼佼者，不可否認，大眾途昂，豐田漢蘭達能夠在如今這個競爭激烈的大環境下脱穎而出，自然就有它們更加吸引人的一面，但也不是唯一，尤其是這款同樣作為中大型SUV-理想ONE的到來，更是刷新了我們對中大型SUV的認知，它不僅有顏值有料，還一上市就非常出色的受到了眾多消費者們青睞，甚至有人説，別説漢蘭達，大眾途昂都看不上了，不過話又説回來，同樣作為一款中大型SUV，説實話，整車體現出的吸引力真的挺高，不然它也在今年連續10個月穩居新能源中大型SUV銷量第一。
有人將理想ONE稱之為一匹"黑馬"，不過，在經過對它的一番細心瞭解後就會發現，理想ONE在全車各方面確實體現得挺不錯，一身高大威武的車身呈現出的氣勢比奧迪Q7還要霸氣，值得一提的是，在今年的6月份，有車主駕着它成功穿過了長達600多公里的阿里北無人區，並在行駛完後，整車懸掛沒有發生任何的變形，就連螺絲一顆都沒有松，因此，也足以可見理想ONE在品質上的紮實。
在全車達到了2.2噸多重的車身上，理想ONE將長寬高也分別做到了5020*1960*1760mm，軸距也達到了2935mm，當進入到車內後就能夠感覺到，整個空間可以説一點都不輸寶馬X5，奧迪Q7。
看着一身穩重，霸氣的顏值，理想ONE在內飾佈局上的體現也足以讓人眼前一亮，車內不僅營造出了非常温馨，優雅的氛圍，車內各處也都做到了處處彰顯精緻感，更令人滿意的是，理想ONE不僅有着同級一流的舒適性，整車的配置也堪稱50萬級以內最豐富，像三温區自動空調，陡坡緩降，360度全景攝像，全速自適應巡航，可變懸掛等等都是標配，別説漢蘭達，途昂都看不上了，車長5米續航801公里，比奧迪Q7漂亮！
理想ONE作為一款中大型電動豪華SUV，而它在動力系統上也體現出了與眾不同，它沒有像傳統的電動車一樣採用了電機驅動，而是採用了一套由1.2T"三缸"發動機+雙電機組成的增程式動力系統，它能夠做到一邊行駛一邊充電，從而能夠達到最高一次續航800Km的里程，開上它，即使是長途旅行也都不在話下，難得的是，理想ONE的售價從低配到頂配都只要32.80萬，換句話説，5座7座隨便選還不用加價，所以，結合整車在各方面的體現來看，為何會有人説，別説漢蘭達，大眾途昂都看不上，可以説一點都不奇怪，如果手握30萬，你們會考慮這款理想ONE嗎？