日系的反擊,三菱推出面向歐洲的 ASX PHEV

三菱推出了面向歐洲的新 ASX。新版緊湊型 SUV 是集團競爭對手雷諾自 2020 年以來已經提供的 Captur 的一個分支,提供插電式混合動力、全混合動力和輕度混合動力。

因此,插電式混合動力車也對應於 Captur 熟悉的動力系統。1.6 升汽油發動機與兩台電動機相結合,系統總輸出功率為 116 kW,扭矩為 300 Nm。複雜的 PHEV 驅動器的核心是所謂的 “多模式” 變速器。

日系的反擊,三菱推出面向歐洲的 ASX PHEV

10.5 kWh 電池可實現長達 49 公里的純電動續航里程。ASX 是歐洲第一款採用全混合動力驅動的三菱車型。該驅動器將 1.6 升汽油發動機與兩個電動機和 1.3 kWh 的電池容量相結合。

日系的反擊,三菱推出面向歐洲的 ASX PHEV

與雷諾相比,車身沒有重大變化——除了品牌標誌。三菱選擇了與徽標相匹配的最小不同設計的散熱器格柵。在後部現在有一個大字體而不是菱形標誌,就像雷諾一樣(以前對三菱來説並不典型)。

新款三菱 ASX 將於 2023 年 3 月在展廳上市。三菱尚未公佈價格;Captur 插電式混合動力車目前在英國由雷諾提供,看市場情況,後期觀察下會不會考慮進入中國市場。

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