近些年大眾的雙離合是大眾的雙刃劍，很大一部分消費者對於雙離合的駕駛體驗還是比較認可的，因為雙離合的換擋速度非常快，能夠保證車型整體的駕駛感和加速感受，但是雙離合的弊端也非常明顯，在急加速過程中有一定的頓挫感，並且乾式雙離合的可靠性和穩定性表現一般，所以很大一部分消費者也非常認可大眾的at變速箱，但是大眾旗下使用at變速箱的車型並不多，而當下全新的2021款大眾Taos搭載8at變速箱亮相，這也證明了大眾並不是只會雙離合。
2021款大眾Taos
全新的2021款大眾Taos整體的外觀具有強烈的時尚感，前臉採用了一條發光的燈，帶，也讓整體的設計成為了全新的理念，並且等待與大燈的LED日間行車燈融為一體，增加了整體的層次感和辨識度，所以在外觀表現方面，這款全新的緊湊型SUV非常符合主流的標準和定位。
當然還是迴歸到這款車型所搭載的81T變速箱，這套8at變速箱在大眾途鋭上也有所使用，並且是大眾旗下非常經典的變速箱種類，並不是一款全新的產物，所以整體的可靠性和穩定性非常突出，並且相比雙離合變速箱在整體的駕駛感方面並不遜色，而相比雙離合變速箱後期的用車費用更低，維修保養費用也更加符合家用標準。
而車型的發動機匹配將會使用1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，而1.4T車型依然會使用雙離合變速箱，8at變速箱僅會搭載在2.0T渦輪增壓發動機上，所以這款車型也能夠滿足不同消費者對於動力的需求，雖然1.4T渦輪增壓發動機沒有使用8AT，但是整體的駕駛感受也非常有競爭力。
總結:全新大眾Taos這款緊湊型SUV使用的8AT成為了成型的核心競爭力，對於年輕消費者來説有一定的吸引力。