8月國內汽車銷量榜，當初被撞折A柱的車型，如今銷量怎麼樣

文/夙靳霽

目前，8月份的國內汽車銷量榜已經統計出來了，有不品牌的車型在銷量方面得到了提升，但也有不少品牌旗下車型的銷量呈現出了下降趨勢。在8月份的銷量榜中，大家或許都對那些曾經被中保研搞涼的車型不叫好奇，想看看它們在8月份的銷量到底如何，接來下，安排！

對於中保研這個"照妖鏡"，很多車企都對它保持了較為極端的態度，簡直就是讓人又愛又恨，就比如説大眾。大眾旗下的帕薩特曾經是在國內最受消費者歡迎的一款中型車，但是中保研的一番操作後，帕薩特涼了。

但是隨後，中保研又對大眾旗下的速騰進行了碰撞測試，事實證明，並不是所有大眾旗下的車型都是渣，最起碼速騰所獲得的成績還是非常不錯的。從而速騰又為了大眾車迷們眼中的"香餑餑"，這讓大眾氣的牙癢癢，你這是打一棍子再給個甜棗啊！

而除了大眾帕薩特之外，還有着多款車型在中保研的25%偏置碰撞測試中都受到了重創，被撞折的A柱，成為了這些車型的致命死穴。雖然如此，但是這些車型都依舊在汽車市場存在着，並且依然存在了銷量，即便銷量大不如前，可依然有着消費者因為種種原因願意購買。

首先我們來看看大眾帕薩特，大眾帕薩特這款車在8月份售出了10163輛，雖然它的銷量在8月份同比下降了40%，但是銷量仍然不少，甚至月銷破萬，這樣的銷量成績依舊是許多國內自主品牌的車型所比不了的。

從這一點來看，帕薩特的品牌效應依舊存在着不小的魅力，能夠讓眾多國內消費者依然不顧一切的去選擇它，帕薩特這是買車送頭盔了麼？看來帕薩特事件發酵後，大眾上層所給出不聞不問的態度，確實是抓住了國人的消費心理，所以才會有恃無恐。

大眾除了帕薩特之外，還有一款車型也被中保研這個"照妖鏡"檢測出了"幺蛾子"，這款車就是大眾途觀L，國內版的大眾途觀L在25%的偏置碰撞測試中，車頭有着嚴重的變形，並且沒有側氣簾的保護，而美版的不僅結實，並且氣簾將假人保護的嚴嚴實實的。

不得不説，無論是帕薩特還是途觀L，大眾都玩兒的一手好"雙標"。可是即便如此，途觀L在8月份的銷量當中，依然售出了13410輛，甚至比帕薩特的銷量還要高，但是和帕薩特相同的是，同比下跌同樣在40%，並且銷量同樣不少。

除了大眾以外，別克也沒能逃脱中保研的"魔爪"，別克旗下的GL8在8月份的銷量16772輛，依然是MPV領域中的銷量第二，可以説是絲毫沒有受到測試成績的影響。難道是因為駕駛GL8的都是司機，而老闆都乘坐在後排就無所謂了嗎？還是因為GL8的競爭對手實在是提不動刀了呢？

廣汽本田皓影也是其中一員，而它在8月份的銷量收穫到了15346輛的成績。而中保研這次在皓影的身上是產生了"鐵血柔情"了麼？此次的中保研遲遲不發佈皓影的碰撞測試結果，這樣下去，皓影的銷量只能是越來越多。

相信和我一樣納悶的還有不少的小夥伴，為什麼這些車都已經被證明了在安全係數上存在着很大的隱患，為什麼還有這麼多的消費者依然不顧一切的趨之若鶩呢？關於人身安全這種事情，不怕一萬就怕萬一，試錯的代價並不是一件可以隨隨便便就能承受的事情，在這裏還是希望大家能夠出行平安。