作為國內汽車市場裏的“常青樹”，三廂轎車一直都是很多消費者的首選。對於初入社會的年輕人來説，一台售價親民的三廂轎車能解決代步的問題，無論是平時上下班，還是週末去打卡遠一點的餐廳，亦或是颳風下雨時有了自己的避難所，真是不錯。那麼，如果預算在10萬左右的話，哪台車值得選呢？今天，我們就來看一下本田思域、大眾朗逸、新寶駿RC-5三車的對比，找出性價比最高的那個。
我們先來看下最為關心的價格和外觀吧，本田思域在售車型的的售價區間為11.99-16.99萬，作為年輕人的第一台“超跑”，這代思域在剛上市時就引起了轟動，不僅是因為溜背式車身的帥氣，也是因為它的直線加速非常快，1.5T車型實測的0-100km/h加速僅需7秒多，而且有着豐富的副廠改裝件可選，所以它儼然已經成了“爛大街”的存在，看多了，自然也就審美疲勞了。思域的車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，車內的空間表現不錯，這也是本田品牌一貫的優勢所在。
大眾朗逸的售價區間為9.99-16.19萬，作為一台中國特供的“拉皮”車，設計上非常“大眾”，橫平豎直的線條、中規中矩的車身結構，都不能在第一時間給人留下深刻印象，或許它是屬於“耐看”的類型吧。朗逸的車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距為2688 mm，滿足日常家用是夠的，但沒有什麼驚喜。
新寶駿RC-5的外觀比上面兩位選手更加個性，“星際幾何”的設計在同級別中非常有辨識度，而且它也採用了轎跑式車身結構，車頂自B柱開始平滑地過渡到了車尾，視覺上更為炫酷。不過與本田思域不同的是，RC-5使用的是掀背式尾廂，後備廂的開口更大，在放大件物品時更為便利。新寶駿RC-5的車身尺寸為4650/1806/1458mm，軸距為2700mm，它的車身長度最短，但軸距和思域相同，所以更短的車身更利於操控，車內空間卻沒有受到影響。
再到動力方面，本田思域共有兩種發動機，其中，1.0T三缸發動機最大功率125馬力，峯值扭矩為173牛·米，傳動僅有CVT一種變速箱；1.5T四缸發動機最大功率為177馬力，峯值扭矩220牛·米，傳動為6速手動或CVT變速箱。1.5T版本動力非常強，但是它的起步售價也水漲船高，來到了12.99萬，着實是有些貴了。
大眾朗逸更誇張，有四種發動機，分別是1.5L高/低功率、1.2T渦輪增壓、1.4T渦輪增壓等，最大功率分別為112馬力/113馬力/116馬力/150馬力，傳動部分，1.5L高/低功率發動機匹配的是5MT或者6AT變速箱，1.2T和1.4T渦輪增壓版本則為7DCT變速箱。朗逸的發動機種類雖然多，但明顯都不是性能取向，而且雙離和變速箱大家都懂，質量不如CVT和AT穩定。
新寶駿RC-5有兩種發動機可選，其中，1.5L自然吸氣發動機能輸出99馬力1.5T渦輪增壓發動機最大功率147馬力，傳動均匹配6MT或CVT變速箱，可能它的動力參數相比以上兩位不是很亮眼，但是，RC-5的起步售價僅為5.98萬，1.5T版本也只要8.48萬起，性價比着實不錯。
在今天的對比中，本田思域有着亮眼的動力參數，但是售價過高；大眾朗逸無論是外觀設計還是動力表現，都中規中矩，沒有明顯的特點；新寶駿RC-5的外觀比較獨特，轎跑式測渾身與掀背式尾廂在同級非常少見，再配合它不足6萬的起步售價，成為了今天三台車型中，最值得推薦的那個。