近日，我們從寶馬海外官網獲悉，寶馬iX1已經完成了底盤系統和動力總成測試，新車已經進入到了研發的最後階段。
與寶馬iX1一同完成測試的，還有全新一代寶馬X1，而iX1將作為全新一代寶馬X1的電動版本而存在。在設計語言方面，iX1將具備純電專屬設計語言。
此前，寶馬iX1的諜照已經曝光，儘管新車裹着厚厚的偽裝，但我們還是能看到新車的雙腎格柵尺寸十分碩大。
結合寶馬此前多款已經上市的純電車型作為參考，我們可以大膽預計iX1將會採用與全新寶馬X1風格相同的設計，不過進氣格柵將會更換為封閉式設計，或將有藍色包邊進行點綴。
內飾方面，寶馬iX1將採用最新的家族式設計風格，採用儀表屏+中控大屏組成的雙聯屏，新車還有望搭載寶馬全新的iDrive 8車機系統。
動力方面，寶馬iX1將會提供單電機/雙電機兩種佈局，WLTP續航里程將達到413-438km，官方能耗為17.3-18.4kWh/100km。
值得一提的是，全新一代寶馬iX1和X1都可能會擁有性能更強勁的M版本。關於新車的後續進展，讓我們拭目以待吧！