比特斯拉霸氣!寶馬M首款混動車型曝光:搭載4.4升V8發動機

5月19日消息,寶馬集團官網宣佈,全新的BMW XM正在完成研發過程中最後的調試階段,並且已經為全面量產做好準備,計劃在2022年12月於美國的斯帕坦堡工廠投產,2023年正式上市。

比特斯拉霸氣!寶馬M首款混動車型曝光:搭載4.4升V8發動機

據瞭解,寶馬在很早前發佈了BMW XM概念車,這款被命名為BMW M GmbH的車型就是該車的量產版,也是M系列首款電驅高性能汽車。從官方公佈的測試偽裝諜照中能看出,量產車型保留了概念車霸氣、硬朗的外觀設計,僅憑這外型就能甩特斯拉一整條街。

新車前臉為方正的雙腎結構進氣格柵,延續寶馬經典的設計風格。尾部採用上下排列的四出樣式排氣管設計,顯示出該車強勁的動力,運動感十足。由於該車尚處於測試階段,無法看清車身的更多細節,內飾中控台也被遮蓋保護,看不到具體的樣式,但作為一款高性能旗艦車型,配置肯定是特別豪華。

比特斯拉霸氣!寶馬M首款混動車型曝光:搭載4.4升V8發動機

動力系統方面,BMW M GmbH將搭載寶馬最新的4.4升V8發動機,匹配8速ZF手動變速箱,最大功率可達490匹馬力。另外,它還將配備一台160匹馬力的電機,綜合輸出功率高達650匹馬力,峯值扭矩800N·m。寶馬將提供純燃油版、插電混動和純電三種動力版本,混動版純電續航達80km,性能相當不俗。

BMW M GmbH將成為寶馬展示其插電混動技術的平台,同時還將首發寶馬48V防側傾穩定系統,配合四輪驅動以及寶馬M Professional主動懸掛系統,該車將具備超強的穩定性及靈活性,能帶給車主更舒適、暢快的駕控體驗。

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按照寶馬制定的計劃,在2022年內量產和市場的電動車型將達到15款,2025年在全球範圍內將累計交付超200萬輛純電汽車,覆蓋90%的豪車細分市場。目前,寶馬在國內已經發布了5款電動汽車,涵蓋30萬~100萬價位市場。

百萬以上的豪車市場,除了特斯拉外,目前出現的電動汽車還特別少。BMW M GmbH的價位肯定是百萬以上,但其外形、性能似乎更為強悍,或許會比特斯拉更具競爭力,期待新車能早日上市。

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