隨着新能源車技術的進步、續航里程提升，以及消費者接受程度的提高，近年來中國新能源汽車市場持續升温。2021年，國內汽車產銷數據結束了2018年以來連續三年的下降局面。其中，新能源乘用車車零售額達299萬輛，同比增長170%。
進入2022年，中國新能源汽車市場同樣迎來“開門紅”，1月份整體零售量達34.7萬輛，同比增長132.0%，零售滲透率16.6%，較2021年1月6.8%的滲透率提升10個百分點。這其中，自主品牌中的新能源車滲透率31.4%；豪華車中的新能源車滲透率10.2%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有2.5%。
與此同時，新能源汽車市場結構加速從“啞鈴型”向“紡錘型”轉變，中高端市場的容量不斷擴大，機遇大於挑戰引得不少自主品牌紛紛推出旗下全新中高端新能源汽車品牌。諸如吉利旗下的極氪、東風汽車集團旗下的嵐圖、長城旗下的沙龍等等接連誕生。
上汽集團也不例外。去年10月，上汽集團官宣把R品牌從上汽集團乘用車分公司中獨立出來，由飛凡汽車以輕資產方式進行市場化運作，聚焦中高端新能源市場，加快提升市場競爭力。
不過，與上述其他品牌不同，飛凡汽車前身為上汽乘用車旗下R品牌，而更早則是榮威旗下純電系列，接連升格後市場認可度和品牌影響力都需要時間積澱，在市場玩家越來越多的背景下，如何加速破局是當務之急。
困局：市場認可度與品牌影響力還需積澱
新能源汽車市場的快速發展，刺激着車企的變革不斷加快。2020年5月，上汽乘用車推出R標，宣佈將打造新的商業模式、產品、渠道、組織以及文化。不過，彼時的R標定位是榮威品牌旗下的一箇中高端系列，首款車型為ER6。
半年後的2020年廣州車展，R汽車以獨立展台的形式出現，成為與榮威品牌平行的上汽乘用車子品牌，並推出第二款車型MARVEL R。那段時間，埃安、極氪、嵐圖等為了更好的樹立品牌認知，更好的進行市場化運作，紛紛開始獨立運營。
上汽集團認為時機成熟，在2021年廣州車展前發佈公告，宣佈將R汽車獨立出來，以“飛凡汽車科技有限公司”身份與上汽集團乘用車分公司平行並存，面向中高端電動車市場，主打 20 萬到 40 萬元區間的中高端新能源智能化產品。隨後，在廣州車展，飛凡汽車正式以獨立品牌、獨立展台的形式與觀眾見面。
僅僅一年半時間，從R標到R汽車再到飛凡汽車，上汽發力中高端純電智能領域的步伐不斷加快，但過快的轉變也讓飛凡汽車的市場認可度不足，獲得市場認同尚需時日。
這導致飛凡汽車與頭部造車新勢力動輒月銷過萬的成績相比，市場表現並不理想。事實上，飛凡汽車目前在售的兩款車型MARVEL R和ER6都是在上汽乘用車和榮威的技術體系之下推出的產品，而除去MPV車型iMAX8，榮威在中高端產品線的表現並不樂觀。由於新能源補貼退坡和零部件成本上漲，近期MARVEL R和ER6的部分車型售價分別上漲2000元和1000元，可能會讓飛凡汽車面臨更多的銷售壓力。
破局：機會稍縱即逝飛凡R7肩負重任
歸根結底，一個品牌的成功與否，除了體現在宏偉戰略之上，更多還是要凝聚在產品之中。面對機會稍縱即逝的新能源其成為市場，作為品牌獨立運營後的首款車型，飛凡R7上市後能否一炮而紅，成為飛凡汽車破局的關鍵。
從產品本身來看，飛凡R7的確具有不錯的競爭力。在智能駕駛層面，飛凡R7搭載PP-CEMTM高階智駕方案，應用LUMINAR高規激光雷達。而PP-CEMTM將標配Premium 4D成像雷達，配合英偉達OrinTM超算力智駕芯片，800萬像素高清攝像頭，高精地圖等智駕配置，可實現更精準的多場景物體識別。
在智能座艙方面，飛凡R7提供43英寸三聯屏，配置巨幕AR-HUD平視系統，搭載高通驍龍8155芯片，擁有高階語音、狀態等多體徵識讀。
在動力方面，新車所搭載的電機最大功率達到400kW，峯值扭矩達到700Nm，0-100km/h加速時間4秒左右，續航里程超過600km。值得一提的是，官方還推出RISING POWER飛凡能量方案，可實現電池的可換、可升級。配有QUICK CLICK加固電池快換專利技術，能夠讓換電更安全、高效、便捷。
從市場來看，飛凡R7定位中大型純電SUV。當下，主流的產品並不多，只有寶馬iX、蔚來ES8、嵐圖FREE等車型可供消費者選擇，且銷量皆不突出。在大空間、高續航、高智能、高品質等特點的中大型純電SUV逐漸成為消費者重點考慮的產品的時候，飛凡R7如果定價合理，應該説市場機會比較大。
此外，在推出優質產品的同時飛凡汽車也在謀求構建“車企-汽車-用户”新生態，並將飛凡汽車定位於“用户導向的數據驅動型科技公司”。 在維繫用户方面，飛凡汽車構建出一個包含線上、線下相對成熟完善的生態體系。如在線下網點方面，已搭建集體驗中心、交付中心、服務中心“三維一體式”佈局，從購車、用車、養車、換車全面覆蓋。
寫在最後：作為上汽集團旗下全新的品牌，飛凡汽車準確地洞察到了當前消費者的用車需求，並直接將獨立運營後首款車型定位於中大型純電SUV市場。而從飛凡R7實際的高端品質和競爭力來看，如果價格合適市場前景值得期待，期待它能夠為飛凡汽車成功打開市場，為品牌全面發力奠定基礎。
（圖/文 網通社 袁紅磊）