文/磊磊
近期,自主品牌將推出許多款新車,這是中國車市復甦的信號。在這個時間區段,會有哪幾款重磅車上市?它們各自有着怎樣特質?今天,就由我為大家一探究竟。
換代哈弗H6
實話實説,新H6長得有點兒像哈弗F7。前中網尺寸相比現款有所縮小,沒有現款車型那樣強大的衝擊力,但大幅增長了文明感。細長條式前大燈,相比現款也更温和精緻了許多。
車側造型方面,全新H6通過上揚式整體窗線與小尾翼的組合,也傳達出一些運動味道。車尾風格相對和緩,但貫穿式金屬飾條,也拉伸出頗為“廣博”的視覺寬度。
據悉,全新H6或將採用頗具捷豹路虎味道的“旋鈕換擋機構”。並或將採用前期款沃爾沃上的鏤空懸浮式中控台設計,整體設計語言頗為年輕。
全新H6將採用脱胎換骨版的長城全新B30架構。據悉,該架構或將具備新能源適配能力。
據悉,新車或將適配長城家族全新EB發動機,這是長城品牌研發的第三代渦輪增壓發動機,整體熱效率或達到38%。並且,該系列全新發動機通過缸徑及行程的調整,一定程度優化了這台發動機的動力曲線。
紅旗H9
外形層面,全新H9整體貫徹着極為強烈的中國式雍華。大面積直瀑式前臉具備較強視覺擴張感與豪華屬性,並與照明燈組巧妙融合,衝撞出古典而不失動感的雍華感。發動機蓋上的“紅旗”,也足夠飄揚出車主心中的理想遠大。
內飾層面,木紋、皮革、金屬等高檔材質的融入,構築出明確的檔次感和豪華感。而雙聯屏中控面板的設計,也將豪華與舒適較為恰當地結合,形成了足夠貴氣,卻也極富時代感的整體印象。
動力方面,紅旗H9搭載一款3.0L V6機械增壓發動機。
長安UNI-T
長安可能是從CS85 PLUS這款車型的妖嬈設計上嚐到了甜頭,在UNI-T上,妖嬈的設計更顯突出。整個前臉就是一款超級跑車的前臉,一貫使用的紡錘形中網改成了倒梯形,矩陣式的網格裝飾讓整個車頭氣勢十足。
長安UNI-T的溜背並不是一溜到底的,還是保留了SUV尾部的擾流設計,車頂只是微微向下傾斜,腰線也配合着微微上翹,兩條線在車尾收窄,讓整個車身看上去很緊湊,很有力。腰線有兩條,看起來很有肌肉感。
車尾的設計是這款車最驚豔的地方,梯形顛倒排列的排氣管讓人過目不忘,兩顆狹長的LED尾燈也極具辨識度。為了營造轎跑的風格,後擋風玻璃和C柱格外的傾斜,提升了車尾的動感。
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