外觀：外觀沒的説，第一眼就是喜歡了。本來在速騰和雷凌裏面糾結了很久，看見xl的實車之後還是第一眼就被征服了。車頭第一眼看着很驚豔，顏值媲美百萬寶馬，而且還挺耐看。這一點跟雷凌有一拼。車側要簡單一點，車尾巴看着也還行，沒有車頭那麼的醒目。15萬車價降到11萬被瘋搶，邁鋭寶xl還是很實在的。
內飾：硬的地方很硬，就是硬塑料，軟的地方夠軟，可惜就是平時誰沒事一邊開一邊用手盤中控台啊？風格那種美系的風格，也有點像別克畢竟是一家人，不像有些車那麼的氣派。有些也不知道是什麼的配置，如圖，銷售人員也不知道這是什麼反正不壞事
舒適度：兩個座椅都是電動的，光這一點，我就覺得贏了，但是是運動型的緣故，包裹性不是很強，可是油門也給力，爽，雖然不怎麼開快車，都是紅綠燈那一下快感，你們懂的，是不是。
空間：空間很大，畢竟車身就接近5米了，後排坐的人膝蓋前面還有很長的一段距離，後備箱又寬又深，第一次打開真的是嚇着我了，以前出門，總是為孩子東西苦惱，現在再也不擔心了，想帶什麼帶什麼，想怎麼放就怎麼放，開心。
油耗：差強人意吧只能説。奔着這個1.3的發動機去的，本來也不是熱愛飆車的人。但是油耗還是比想象中高了一點，剛提車那會是8個不到，現在時不時的有10個了。都是一段十公里左右的上下班路，難道我技術變好，腳感變重了？