説到兩廂小型車，有這麼一款繞不開的車型，它就是號稱“買發動機送車”的本田飛度，一方面，在小型車市場逐漸沒落的今天，是飛度撐起了小型車的門面；另一方面，它動感的外觀和靈巧的操控深得年輕消費者的喜愛。
最近，網上曝光了一組新款飛度的實車圖，據悉新車將繼續採用兩種設計風格，並搭載大家喜聞樂見的地球夢1.5L自然吸氣發動機。雖然新款飛度還是大家熟悉的配方，但作為年度改款車型，必然有它的不同之處，接下來小編就帶你們瞭解一下。
首先是新車的外觀部分，毫無疑問本田是不會給年度改款車型有太多造型改動的，頂多是在一些細節之處做出調整，比如説時下流行的跨界風格加上雙拼色的車身設計，整體的運動氣質要更為出色一些，同時還新增了車頂行李架和防擦材質包圍。不過真要説，圖片中的實車應該還是低配版本，因為那標誌性的鹵素大燈實在太過“辣眼睛”，本田到底要用到啥時候？
車身尺寸方面，新款飛度的長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm，與現款車型保持一致，雖然賬面數據看着緊湊，但本田可是有着空間魔術師的稱號，因此在魔術座椅的加持下，滿足基本的家庭出行需求還是完全沒問題的。
內飾方面，可以看到圖中的新車與現款車型一樣，低配版本還是沒有中控屏幕，中高配車型上則依舊為8英寸的中控觸摸屏。不過作為一款年度改款車型，如果只是外觀小改、動力又不變，相信本田應該不會造出這種傷害銷量的傻事。同時考慮到新款雅閣、新款軒逸等等日系車年度改款車型增添智能化配置的做法，相信新款飛度應該也有一定程度的提升，否則小型車真要落寞了。
作為新款飛度至關重要的賣點，它所搭載的1.5L地球夢自然吸氣發動機，最大功率131Ps，峯值扭矩155N·m，傳動系統繼續匹配CVT變速箱，同時百公里綜合油耗低至5.2L。
雖然新車這套動力總成的賬面數據並沒有很誇張，但千萬別小瞧本田的發動機技術，因為小編仍記得8月份浙江台州交警發佈的新聞：一飛度（原廠素車）在高速上狂飆至197km/h，超速90%以上。當然了，大家可千萬別模仿啊，超速是犯法的啊，但也足以見得飛度這台1.5L地球夢發動機有多厲害。
寫在最後
小型車雖然敗給了時代，但飛度沒有。雖然現階段小型車市場不斷萎縮，但作為小型車之王的飛度在廣大消費者心中的地位沒變，依舊是目前最值得買的、最暢銷的小型車。但從新款飛度升級的力度來看，作為消費者的你們還會繼續給小型車機會嗎？