如今自動擋的車子可謂是越來越流行，很多車主甚至在學習駕照時就直接選擇了自動擋。自動擋的車子操作難度看起來確實是比手動擋的車子搖到很多，但是很多車主也是吐槽道自動擋的車子少了幾分駕駛樂趣。
很多新手司機在購車時不知道自己應該選擇自動擋車，還是應該選擇手動擋的車。自動擋車看起來在行駛過程中要比手動擋車開起來更加輕鬆一些，很多自動擋的車主也是表示平時開車時便直接將它掛到D擋上走完全程。但是很多老司機表示這樣的舉動卻是很傷車子的。那麼對於自動擋汽車打火時到底應該掛N擋還是應該掛P擋呢？
就算是沒有開過自動擋車子的朋友們也都知道，擋把上的P檔意味着停車檔，N檔是空檔，比如大家在路邊停車或者等紅綠燈時才用得到，那麼自動擋汽車在打火時，應該掛N檔還是掛P檔？那在我們大家停車熄火之後後，起步時是應該掛N檔打火還是應該掛P檔打火呢？
很多車主表示自己的見解，啓動車輛時我們應該掛N擋上，再去打火，這樣一來就會減少對發動機的損傷。大家之所以會這麼認為，是由於直接掛在N擋打火可以有效的避免P檔的啓動後，檔位從P擋經過R檔最後到N檔的一系列過程。不僅操作比較繁瑣，而且看起來就是一種很傷車的行為。因此這些車主認為這樣掛擋會有效的避免了變速箱的換擋動作，從而也會減少變速箱的損傷，這樣看上去似乎是非常的有道理，但是就是這麼有道理，那麼汽車的生產廠家和設計師為身不把P擋放在R檔後面呢？看來這其中必定有它自己的道理和緣由。
其實當我們大家在打火時，在P擋啓動之後再經過R檔只要是遭迅速不停留的狀態下，是不會對汽車的變速箱有任何損傷的。因此我們在日常行駛中和平時用車時，完全可以使用P擋來啓動車子，但是必須保證不在R檔位停留就不會對變速箱產生大的影響。
懂車人士聲稱，其實自動擋的車子P擋就相當於是N檔，因為在掛到N擋時，TCU會產生空檔的指令，因此變速箱也會處於空擋狀態，這時再將檔位推到P擋時，TCU此時還是處於空擋狀態，只不過是換了個檔位罷了。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？