文/汽車故事丫
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BMW 7系列和lexus ls的等級是什麼？對於這個百萬級Tuero級汽車，寶馬和雷克薩斯兩大頂級旗艦漢馳選擇其中一個大老闆很難。許多人認為寶馬5系列是足夠奢華的，雷克薩斯的es是一個家庭型號，買7系列和ls有點浪費，最好是購買7系列和Ls直接購買梅賽德斯 - 奔馳S。所以事實現在？在舊司機相比，與寶馬7系列和雷克薩斯LS相比，他知道還有一個選擇。
新的寶馬7系列已正式推出，新車使用新的家庭式設計語言，整體風格類似於早些時候發佈的寶馬X7，而雷克薩斯LS也定位為大型車，而且被稱為質量和質量。 BMW最大的大聲對手，近年來雷克薩斯的所有者正在增加。
比較模型更誇張，主要的空氣傳播格柵的區域非常大。主要空氣柵格面積非常大，使用家庭式的設計語言，寶馬7系列“雙腎”的風格連接，總體意義非常強烈雷克薩斯LS的攝入格柵使人們不會疲倦地疲憊不堪，可以説是極其設計的線路堆積模式。
新的BMW 7系列採用LED低光束和激光高光束，進一步提高了科學和技術意義。燈和其他配置。作為一輛高級豪華車，兩輛車有一扇電動選擇門，帶來全職儀式關閉，此外，兩輛車配有車窗，帶有車窗，雷克薩斯LS還配備了隔音玻璃。
寶馬7系列的設計變化並不明顯。整體佈局造型仍然是熟悉的風格，但新車增加了全面的科技儀表功能，如全液晶儀表板，多媒體手勢控制。在汽車的盡頭，兩輛車配備了倒車雷達和360°全景攝像機。在形狀上，因為寶馬7是M功能套件版本，尾巴看起來完全，相比舊型號，新的汽車尾巴總體上會變得更加奢華且負，排氣口的下部是強大的，提升車的氣質，雷克薩斯LS的尾部看起來更精緻，最醒目的貫穿整個汽車，寶馬應該有點更長，額外的自動停車和逆轉警示功能。
雷克薩斯LS的室內設計是藝術，每條切割線，每個切片都可以用來描述，包括材料質量屬於優越，並且很難在汽車中嘆氣。 BMW 740LI配備3.0升渦輪機升壓內部六缸發動機，最大功率250kW，峯值扭矩450nm。在傳輸方面，新車充滿了8速自動變速器
雷克薩斯LS350配備了3.5昇天然吸入V6發動機，最大功率232kW，峯值扭矩380nm，傳動系統匹配10at變速箱。兩輛汽車的驅動形式是前後驅動，其配備有MCFESSON的多互聯獨立懸架，並且具有殼體硬/高，監管和空氣懸架。它非常強大。
結論：閲讀雷克薩斯LS和BMW 7系的外觀後，內部和電力系統和底盤比較我想在老闆中擁有自己的答案。如果你改變了你的手，你將更願意選擇任何人？歡迎來到下面的信息
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