據路透社報道，立陶宛政府週三終止了其國有鐵路公司（LTG）與白俄羅斯企業“白俄羅斯鉀肥”（Belaruskali）之間的運輸協議，理由是受美方制裁的白俄羅斯，不能途徑立陶宛出口作為其主要外匯收入來源的鉀肥產品。
運輸“白俄羅斯鉀肥”產品的列車。圖源：外媒截圖
報道指出，“白俄羅斯鉀肥”是世界上最大的鉀肥生產商之一，去年8月9日，在盧卡申科贏得2020年白俄羅斯總統選舉一週年之際，美國宣佈對包括 “白俄羅斯鉀肥”在內的40多個實體和個人實施制裁。
由於白俄羅斯為內陸國，“白俄羅斯鉀肥”的大量產品原本都是先通過鐵路運輸至立陶宛港口城市克萊佩達，再通過海運出口世界各地。在美國針對“白俄羅斯鉀肥”的銷售禁令於去年12月8日生效後，該企業的產品仍在途經立陶宛向外運輸，因為它並不包括在歐盟針對白俄羅斯的制裁範圍中。
運輸“白俄羅斯鉀肥”產品的列車。圖源：外媒截圖
立陶宛政府週三聲稱，立陶宛國有鐵路公司在2018年與“白俄羅斯鉀肥”之間簽署的運輸合作協議侵害了“國家安全”，由此當成是終止該協議的法律依據。
立陶宛交通部長馬裏烏斯·斯庫迪斯稱，“這只是停止鉀肥運輸的第一步”。他説，立陶宛還可以以“國家安全”為由，審查任何與鉀肥相關的運輸合同。
斯庫迪斯還警告稱，鉀肥產品目前仍可以由其他鐵路公司運輸，因為“白俄羅斯鉀肥”公司沒有受到歐盟的制裁，立陶宛至少有兩家非國有鐵路公司可能正在研究接手這項業務。
立陶宛和美國國旗。圖源：視覺中國
立陶宛國有鐵路公司表示，此後任何運輸白俄羅斯鉀肥產品的請求，都將事先向政府提交，以審查此類運輸業務是否符合所謂“國家安全利益”。
據報道，挪威亞拉國際有限公司（Yara International）是白俄羅斯鉀肥最大的單一買家，購買了佔其產量10-15%的產品。該公司週一表示，由於制裁措施使這類貿易無法繼續，將在 4 月 1 日之前停止從白俄羅斯購買鉀肥。