説到越野相信不少車友都有這樣的想法，不過要想有更好的體驗，最少也得要有越野能力的車型，像陸巡、奔馳G、衞士、途樂等越野性能突出的車型都有一個共同點，那就是它們都是採用了全時四驅系統，當然了在預算沒有那麼多的情況下，選擇搭配了全時四驅的SUV車型，就成了最佳的選擇。而且，價位上也更能讓人接受。
這裏做一個小普及，什麼是全時四驅：全時四驅的結構較為複雜，成本較高，油耗相對較高；在任何時間任何道路都是四輪獨立運動，操作簡單，一直開啓四輪驅動模式，並且配有全時四驅的SUV轉向很適中，它不像前驅車一樣存在轉向不足的問題，也不像後驅車一樣存在轉向過剩的問題。
因此，從性能的表現和操作的簡易度來看，全時四驅是最適合國內的消費者，不管是新手還是老手，不管是在什麼路況，都能輕鬆的應付。那麼，今天給大家推薦幾款目前市面上帶有全時四驅，且價格比較便宜的SUV車型。
斯柯達柯迪亞克
指導價17.79-24.79萬元
外觀方面，龐大的車身結合鋒利的線條，令 柯迪亞克看上去很有氣勢，分體式大燈和直瀑式鍍鉻前格柵都充滿了家族氣息。車身側面一條有力的腰線從大燈貫穿至尾燈，力量感MAX。車尾部分，一條有力的稜線連接兩側的C型尾燈，增加了視覺寬度。
內飾方面，中控台採取對稱式T型設計顯得穩重大氣，三輻平底運動風格方向盤為內飾增加了一些年輕動感的氣息；8英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表大幅提高了車內的科技感，同時增強便利性。值得一提的是這塊全液晶儀表支持切換多種顯示模式，可顯示地圖或導航信息，功能十分全面。8英寸中控屏為全系標配，支持導航、手機互聯、語音控制等多種功能。這塊屏幕顯示效果出色，旁邊保留了實體按鍵和旋鈕以保證盲操的便利性。
動力方面，全系搭載EA888第三代2.0T發動機，分為高、低功率兩個版本，並且都具備進排氣雙正時調節和雙噴射技術。價格在25萬元以內的低功率版本，最大功率為137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峯值扭矩為320Nm/1500-4000rpm。此外，搭載的全時四驅系統都是配備大眾4MOTION四驅系統，核心組件來自於第五代Haldex全時四驅系統。最大前後輪間動力配比為95:5，輪間的動力分配則由EDS來控制。系統會自己監測車輪的抓地力趨勢，在打滑發生之前就會預先完成動力切換，避免動力輸出的損失。
斯巴魯森林人
指導價22.38-28.58萬元
全新的斯巴魯森林人相比老款車型有了明顯的進步。整體的車身線條非常的流暢，再加上全新設計的LED大燈，以前炫酷的前格柵的映襯，這都讓全新斯巴魯森林人顯得動感十足。很多人都説，這款SUV的顏值可以秒殺很多現在市場上在售的SUV車型了。
在內飾上也是給人更加豐富的體驗感。三幅式多功能方向盤、中控多媒體大屏等功能應有盡有，還有前排座椅加熱3擋調節、真皮座椅等配置更是增加了乘坐和駕駛的體驗感。
動力方面，搭載的是2.0L水平對置自然吸氣發動機，最大功率154馬力，峯值扭矩為196牛·米，匹配CVT無級變速箱。而智擎車型採用2.0L水平對置自然吸氣發動機+電動機的組合，發動機最大功率150馬力，最大扭矩194牛·米，電動機最大功率9.6kW，最大扭矩為63牛·米，匹配CVT無級變速箱。而且全系標配的全時四驅系統。這樣的動力對於很多熟悉森林人的人們來説並不陌生，這樣的動力無論是居家還是出遊都是足夠的。
榮威RX8
指導價16.88-22.88萬元
RX8整體造型較為硬朗，前進氣格柵採用了與榮威RX5相近的設計風格，且格柵面積更大，左右兩側的大燈組造型設計非常凌厲，下包圍左右兩側的四點式LED霧燈造型較為突出。RX8的設計更強調力量感，車身高大，造型遒勁有力，充分表現了一輛旗艦SUV應有的霸氣。家族式設計的前臉哪怕停在寶馬X5旁邊也絲毫不落下風。
RX8的座艙採用環繞式設計，內飾採用了大量的軟包，從儀表板到第三排肘靠，基本上身體能夠觸碰到的部位都是軟的，在觸覺上保證了高級感。車內使用了大量INS高級木紋飾板，看起來很像英菲尼迪上的銀粉塗裝實木飾板，而按鍵都採用柔光電鍍鍍鉻設計在視覺上保證了高級感。
動力方面，全系搭載2.0T發動機，最大馬力222匹，最大扭矩360扭矩。有三個配置的車型都配備了全時四驅系統，其所配備的全時四驅系統在AUTO模式下能夠以前40後60的比例分配動力輸出，如果當電腦檢測到打滑的情況，便會在0-100%之間切換，在低速四驅模式下扭矩可放大2.48倍，而手動切換到2H模式後為後驅行駛，能夠在一定的程度上提高到燃油經濟性。
大眾途嶽
指導價16.58-22.38萬元
途嶽前臉方面中網採用了橫向線條的設計，使得整車的視覺效果看上去更加寬廣霸氣。同時也與旗下的SUV旗艦車型途昂在設計風格上非常之相似。前臉的整體風格還是偏沉穩，與近幾年大眾整體的外觀設計理念非常相似。尾部造型在大範圍沒有改動，僅僅是在局部有一些改變。比如途嶽的英文字母從大眾的Logo下面移到了後尾箱的下部，與上汽大眾的尾標齊平。
內飾方面，整體的造型還是熟悉的大眾風格，各項配置也算是一應俱全。配置方面，新車將會全系搭載最新的智慧車聯繫統，包含有智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行等功能。同時新車的中控大屏也會調整，豪華版及以上車型配備9.2英寸屏幕，280TSI風尚版、280TSI舒適版搭載8英寸屏幕。
動力方面，提供280TSI和330TSI兩種動力配置，分別搭載1.4T和2.0T發動機。其中1.4T發動機最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米；2.0T發動機最大功率為186馬力，最大扭矩320牛·米。傳動匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。高配版途嶽車型搭載了4Motion全時四驅系統，在一般的市區行駛時，後輪所分配到的扭矩並不大，依然無法與森林人相提並論。但各位無須擔心，當它來到路況較差的郊野路段，電腦會重新合理地分配前後輪的扭矩，以此獲得儘可能強大的越野能力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。