無敵總是很寂寞,這句話用來形容奔馳GLS這款車最合適不過,前幾年這款車上市,在市場上根本找不到對手,放眼望去,整個市場下百萬級別的大型豪華SUV能和奔馳GLS比一比幾乎找不到,知道寶馬X7的亮相,這款車才有了真正意義上的對手。作為一款豪車,寶馬X7第一眼就給人留下了很好的印象,尺寸大,外觀霸氣,如今2021款新車上市了,其表現依舊不俗。
作為寶馬旗下一款旗艦SUV車型,品牌力很重要,所以新車在智能化和舒適度等方面表現很好,不過新車的售價也很高,起售價就要100萬,最高164.8萬,新車一共推出了8款車型,有些車型還加入了運動和豪華套裝,整體售價也上漲了2萬,具體我們來看下。
外觀方面,雖然是新車,但造型方面和在售車型一樣,沒有太大的改動,前臉依舊是經典的雙腎格柵設計,辨識度很高,兩側有着天使眼大燈,狹長的造型很是兇悍,搭配引擎蓋上隆起的筋線,整車顯得硬朗很多,底部進氣口採用三段式設計,還加入了銀色飾條修飾,整體層次感很強。
側面造型較為飽滿,很多設計元素中規中矩,看起來就像是一款敦實厚重的大車,新車不僅配備了行李架,底部還有着密輻式大尺寸輪轂,至於尾部,這款車採用了很多橫向線條修飾,整體視覺效果還算不錯。
內飾部分,和老款車型相比,內飾也沒有太多變化,所以新鮮感不足,但細節處的設計讓人滿意,中控台上有12.3英寸液晶儀表盤,還有一款12.3英寸中控大屏幕,功能強大,可以語音、手勢交互,鋁製材料加上木紋等修飾元素,也讓整車顯得更為豪華,真皮座椅也增加了乘坐舒適度,方向盤為三輻式設計,上面也集成了很多功能按鍵,操作也比較方便一些,下方的檔位區域也是新車的亮點,特別是水晶檔把、銀色旋鈕,讓整車顯得更為豪華。
動力方面,這款車搭載了3.0T六缸發動機以及4.4T V8發動機,前者最大功率為340馬力,峯值扭矩為450牛·米;後者最大功率為530馬力,峯值扭矩為750牛·米,與之匹配的均為8速手自一體變速箱。
總的來説,新車外觀和內飾有改進,但並不多,配置方面亮點也不太多,但作為寶馬的旗艦車型,和競爭對手相比,其表現依舊很突出,對手除了奔馳GLS外,就算是加上路虎攬勝,特別是在豪華型和智能方面的配置,都超越了其他車型的配備,至於具體的銷量,畢竟破百萬了,走大量的可能性不高,但不會不好賣。