BBA這三個德系豪車品牌進入我國國內市場是比較早的，也是給我國消費者留下了根深蒂固的印象，所以一直以來，他們都佔據着市場上較多的市場份額，不過王權沒有永恆，伴隨着林肯、凱迪拉克和雷克薩斯等美系和日系豪車品牌的湧入，也是加大了這一市場領域的競爭情況，不可否認很多二線豪華品牌旗下車型它的自身實力表現是完全不遜色於BBA的，我們今天要説的就是這麼一款已在華取得初步成功的豪華SUV，他就單月銷量來看，它的單月最高銷量有所能夠達到2400台左右，甚至在我國市場上持續走高，我們下面就來詳細瞭解下這款林肯冒險家。入門即X3頂配，雙重隔音比卡宴安靜，加速6.8S，卻賣奧迪Q3同價
這款車在外形上是保持了一直以來的高標準設計，它的前臉部分星輝式的中網造型就自帶氣場，兩側的分體式大燈內部的照明大燈與轉向燈是分離化風格，看起來有着出色的科技氣息，兩側的腰線設計是非常的修長，流暢的設計風格讓這款車看起來是有着強勢的運動程度，懸浮式的車頂設計元素有着強烈的時尚氣息，尾部的造型也是擺脱了之前的復古式設計風格，雙邊雙出的排氣佈局看起來是很有運動風格，後擋風玻璃經過燻黑之後看起來也是顯得更加的現代化。
進入到這款車的內飾部分之後，我們不難發現他也是採用的是家族化設計風格，這種典型的美式豪華設計看起來不免有一些老氣，但是我們不可否認的是這種設計在放在大屏幕、全液晶儀表盤、按鍵式換擋機構等科技性配置都有的當下這個時代，還是賦予了他出色的多元性，內部得益於4615x1887x1630mm的長寬高，軸距也達到了2711mm，內部是非常的寬敞，大沙發座椅設計也是非常舒適，雙重隔音玻璃和主動降噪全部都是標配，使車內的隔音效果達到了非常棒的水準，坐到車裏面比保時捷卡宴還要安靜。
最後就動力方面來看，放在當下這個以小排量為主的時代，他所搭載的是最大輸出功率能夠達到245匹、峯值扭矩能夠達到390牛米的2.0T發動機，參數表現非常的優秀，差7馬力就達到了寶馬X3的頂配標準，0加速到100公里也是僅需6.8秒就能夠完成，傳動方面所搭載的8AT變速箱也是賦予了這款車舒適性非常強的行駛體驗，整車的動力水平在同級別中是有着非常高的水準。
這款車他更為出色的尺寸優勢與動力表現都是自己在市場上的強大競爭力，最為關鍵的是他24.68萬元的價格於奧迪Q3同價，相比同級別車型是有着更為出色的性價比，相信在不久的將來，這款車也是能夠戰勝它的同級別對手，成為同級別車型中的最好選擇。