隨着北京車展不斷地拉開帷幕，越來越多的新車在車展上亮相，那麼作為國產自主品牌的元老級車企紅旗汽車，自然不會缺席這一場盛宴。再加上近兩年，紅旗汽車越來越被消費者們所肯定，路上能看見紅旗的汽車也愈來愈多，再加上良好的市場反饋，所以紅旗汽車就更加放得開手腳。值得一提的是，在本次車展上亮相了一款加長軸距版的紅旗HS7+，預示着紅旗開始慢慢的向細分市場做一些手腳。
作為加長版的紅旗HS7，在外觀上自然不會有明顯的變化，只是對針對車身進行了加長、加高，其中分別加長500mm和90mm。值得一提的是，在氣場上，紅旗HS7+絕對是拿捏得死死的，特別是前臉的大尺寸的直瀑式鍍鉻中網格柵，辨識度很高，配合引擎蓋中央和中網中央的“一抹紅”LOGO，顯得非常的有韻味，似乎是在致敬“紅旗CA770”。其中兩側的LED車頭大燈造型時尚大氣，炯炯有神，非常的搶眼。
車身側面很明顯的變化就是加長，硬朗的腰線搭配懸浮式的車頂，顯得非常的沉穩有氣勢；另外還搭配了大尺寸的多幅式鋁合金輪圈以及軍綠色的漆面，賦予了這輛車不同的氣質感，同時上車踏板和車頂行李架也沒有缺席。
車尾設計比較穩重，雖然沒有前臉造型來得那麼犀利，但是在氣勢上並不輸，寬大的LED尾燈組設計，配合高位剎車燈，點亮後辨識度很高。同時底部還採用了雙邊共兩排出氣設計，增添了SUV的氣場；不過，我還是比較喜歡那“紅旗”LOGO，顯得特別的有身份感。
值得一提的是，紅旗HS7+內部採用的是獨立四座佈局，而且在車內用料和配置上與普通版相比均有所提升，同時後排採用了隔斷式設計，同時中央扶手上也加入了觸摸式液晶屏，讓你盡享豪華舒適的享受。
另外，車內採用了大量的白色配色和玫瑰金、實木紋點綴，非常的顯高貴氣息。其中前排的設計也足夠搶眼，而且科技氛圍很足，配三塊液晶觸摸大屏，分別為全液晶儀表、中控大屏、空調觸控面板等，同時還搭配電子換擋桿、三幅式的多功能方向盤，還帶打孔處理，非常的考慮到了司機的駕車體驗感。
動力上，新車紅旗HS7+搭載了一台3.0L V6的機械增壓引擎，傳動上匹配8AT變速箱，其中最大馬力為337PS，最大扭矩為445牛米。總之，這輛紅旗HS7+其實就是一輛“老闆車”，更注重乘客的舒適體驗感，所以，買它你還得有一位司機，不然你可享受不了它帶來的舒適豪華體驗。那麼對此你有什麼看法？