感謝邀請！很高興回答這個問題。
自動擋汽車的啓動和熄火，看似很簡單的動作，前進就掛“D”擋、後退就掛“R”擋、停車就掛“P”擋，這似乎是很多人的習慣動作。
然而，現實生活中，很多人並不太注意操作方式或是根本就不知道不了解，不好的小動作也能搞出大問題，看似簡單卻不簡單，其實簡單的動作藴含着大科學大學問。
下面，我們就帶着問題來一步一步的揭開答案吧！
汽車一般分為手動擋和自動擋，通常情況下，把含有手自一體變速器、CVT無級變速箱、雙離合變速器的汽車統稱為自動擋汽車。
我想，應該有很多朋友跟我一樣的。每天早上吃過早餐後，就要開始一天的工作生活了，開車上班是順其自然的事。
打開車門，插上車鑰匙或是直接按一鍵啓動的開關，着車起步，就奔向工作的目的地了。
雖然，這個啓動的程序不會給車輛短時間內帶來傷害，但長年累月、日積月累可能有一天車子就會罷工了。再小的傷害也經不起歲月的蹉跎，俗話説得好“千里之堤潰於蟻穴”，再小的問題也不容忽視。
1.如若是插鑰匙啓動的車輛，應該將鑰匙順時針方向轉動至“ON”的位置，使車輛先通電，此時儀表盤會亮起。
做這個動作並不是多餘的，現在的車輛一般都帶走自檢功能，通電之後，車輛都會發揮自動檢測的功能，對於電子產品的功能故障，基本都會顯示在儀表盤上，車主能夠及時通過儀表盤來查看車輛電子電路是否存在問題，確保排除安全隱患。
同樣的道理，對於一鍵啓動的車輛需要先按一下啓動鍵，讓車輛通電自檢。
2.踩下剎車踏板，啓動車輛。停車時我們通常情況下是掛“P”擋，正常情況下，啓動車輛不踩剎車也沒問題。但是，踩剎車啓動，不是為了多此一舉，而是為了更安全，雙保險不僅是一個習慣也是為了更可靠。
3.根據氣候和地理位置的不同，原地怠速熱車。我國幅員遼闊，地理地貌千差萬別，熱車需要區別對待，原地熱車短則30秒，多則60秒，要根據實際用車環境來加以區分。
4.鬆手剎，掛“D”擋，撤腳剎。通過正確的啓動操作後，就可以駕車駛離了。
當然，有的朋友也可能會掛“N”擋來啓動，車輛通電自檢後，把擋位從“P”擋掛到“N”擋位置來啓動，也沒有問題。
熄火時，不好的熄火方式有可能對變速箱造成損害，特別是在有坡度的路段停車時，更需要注意。
一個不好的熄火操作可能自動擋變速箱造成損毀，所以養成良好的熄火操作習慣，確實不要小瞧。
1.在平坦平緩路段熄火停車。當車輛停放平穩後，在不松腳剎的同時，拉起手剎，把擋位掛入“P”擋，鬆開腳剎，熄火即可。
2.在坡度路面熄火停車。當車輛需要在有坡度路面熄火停車時，在不松腳剎的同時，將手剎或電子手剎拉起，另外為了更穩妥，也可以將自動駐車一併使用（根據坡度大小來選擇），然後將擋位掛入“P”擋，熄火松腳剎即可。
我們知道，每個擋位與齒輪的鏈接就是一個卡扣，而這個卡扣並不十分牢靠，不能承受太大的衝擊力，否則就會卡扣會脱落、損壞甚至造成變速箱的損毀。
一個正確的打開方式可以保護變速箱，延長使用壽命。
同樣，一個不好的操作習慣也可能給變速箱帶來毀滅。
啓動和熄火，看似簡單其實並不簡單。
我是聊車説車品車，個人觀點，僅供參考。