圖為車安明(右一)在和出租車駕駛員交談。 張旭 攝
中新網重慶2月18日電 題:13年的守護——交通執法“老兵”的最後一個春運
作者 張旭
出租車站台、旅客出站口、停車場、指揮室……身着“交通執法”制服的車安明步履不停,繼續着13年春運的忙碌,維護重慶火車北站的交通運營秩序。人來人往,問路的、求助的、坐車的、趕車的、盤桓着的,給他投來各種目光,似乎也在宣告着他“守護者”的身份。
車安明是重慶市交通運輸綜合行政執法總隊軌道交通支隊二大隊的一名執法人員,自從2009年加入重慶交通執法部門,13年來經歷了重慶火車北站的每一個春運。他59歲,將於今年3月退休,2022年春運是他作為交通執法人員的最後一個春運。
圖為車安明(左一)在給旅客開車門。
13年春運,車安明用了3個關鍵詞來總結。
第一個關鍵詞是“堅守”,作為交通執法人員,主要負責維護交通運輸秩序,對出租車、客車、網約車等營運車輛進行監督管理,同時,還要打擊非法營運者,為民眾的平安、快捷出行保駕護航。
春運,無疑是最忙的時候,幾乎每一年的春節,他都堅守一線,一直在維護交通營運秩序的路上。這個春節,按照排班,車安明原本只需要在大年三十和正月初一選一天值班,但他主動請纓,兩天都值了班,以這樣的方式“告別”職業生涯。
第二個關鍵詞是“熱心”,熟悉車安明的同事都知道,老車是個熱心人,隊裏至今流傳着老車熱心助人的故事。在手機支付還沒興起的時候,一位川籍非法營運駕駛員被查,身上沒有帶現金,車安明給他借了回家的路費,事後,這位駕駛員深受觸動,不僅當面感謝車安明的幫助,還洗心革面,表示再也不從事非法營運。
圖為車安明在向記者介紹自己留給同事的《工作心得》。 張旭 攝
這樣的事例還有很多,外出打工的、露宿站點的、丟失錢包的……只要遇上了,車安明都儘量幫一把,他説,自己這是在“度”人,作為交通執法人員,作為交通人,就是為民眾提供力所能及的服務,也給他們的旅途增加一點温度。
第三個關鍵詞是“變化”,作為目前重慶列車旅客發送量最大的火車站,重慶火車北站各種基礎配套日趨完善。不過,車安明説,他剛來時,重慶火車北站還沒有這麼大的規模,開行火車也以綠皮慢車為主,不像現在,有這麼多的“巨人”(動車)。
那時候,重慶交通執法部門僅在這裏部署了一箇中隊,辦公點在一個地下車庫旁,一些辦公室連窗户都沒有,也沒有食堂,吃飯只能在外面解決。火車站也沒有區分南廣場、北廣場,後來才逐漸發展變化,中隊從1個變成8個,設了大隊,有了辦公新場地,有了食堂、圖書館、健身室等,他樂於見到這些變化。(完)