今年對於我們的國產汽車品牌算是一個相當不俗的一年,在今年之前我們的國產汽車大都依靠着性價比,在市場上與其他的車型進行競爭,不過從今年開始,我們的國產汽車品牌在相繼推出了藍鯨動力平台, M3X火星架構, CMA超級母體平台架構之後,我們的國產汽車品牌也是相繼在市場上進入了一個全新的時代,同時可以預見後續我們未來國產車的製造工藝水平,也是完全可以和汽車車型進行抗衡,我們今天要給大家所介紹的,就是由吉利所最新推出的這一款星瑞。
這款是他作為一款緊湊級別的a+轎車,他自身是從吉利的CMA超級母體架構誕生,三大件部分與之前相比較而言是不可同日而語,它所搭載的2.0td發動機擁有着源於沃爾沃的核心技術,在傳動系統上與之匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱,該套動力總成的最大輸出功率為190PS,峯值扭矩為300NM,百公里加速僅需8.2秒,白宮留號也是控制在了6.7升左右,可以説從技術水平以及性能方面來講,都完全不遜色於大眾的2.0t發動機與7DCT變速箱組合,該車在底盤結構上所搭載的是前麥弗遜後E型多連桿結構。隨後我們從這一款車的內飾方面來看,這一款車的尺寸型就達到了一個越級水平,4785x1869x1469mm的長寬高和2800 mm的寬裕軸距讓這一款車的內部乘坐空間,也是展現出來了出色的寬敞性,完全可以和一些中級車相媲美,同時在自身的配置方面也是達到了一個更高的水平,BOSE音響、全液晶儀表、電子檔把、HUD抬頭顯示等配置都在這款車的身上有所搭載,可以説也是達到了一個越級的水平,也是完全可以和合資產品進行抗衡。這款車的外形設計上是保持着吉利汽車一直以來的出色設計,其實我們也並沒有太多要説的地方,只能説這種設計風格也是比較符合我國消費者的審美。從現階段的市場來講,我們的國產品牌在影響力方面依然是它的一大劣勢,但是我們不可否認的是,他們進行升級之後,也是讓我們看到了他們的實力,這款車10月10日上市之後,在三天的時間內就賣出了3000多輛,相當於每天1000輛的銷量,對於一款新車的銷量還是很不錯。正因為有着這樣的產品實力,讓我們對於他的未來發展也很是看好。這麼一款吉利的實力派,還選擇雅閣嗎?吉利實力車型一天賣1000輛,標配Volvo20T,還選雅閣
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