十萬出頭要買一輛國產SUV，假如你沒有提前相中某一款，那還真得慢慢挑，畢竟選擇太多了。
所以，在車型本身實力之上，面對着市場如此激烈的鬥爭，車企們還不得不把注意力放在取名這事上，想要人家懂你的好，就必須先讓人家知道你的存在嘛。
於是，啓辰就直接了當地給自家全新10萬級緊湊型SUV取名為“大V”，相比起“動物”、“飲品”這些取名方式，在網絡時代，啓辰大V一名也極具辨識度。
9月27日晚，東風日產-啓辰大V正式上市，新車售價XX-XX萬元，全系匹配1.5T+7DCT乾式雙離合變速箱。值得一提的，啓辰大V所推出的四款配置車型，甚至也用上了新星、愛豆、頂流、天王這些與“大V”相關聯的名稱，更容易讓人記住。
另外，啓辰大V還享有超低月供、置換補貼、動力總成終身質保、終身免費基礎流量等購車政策。
最早在5月份亮相的啓辰V-ONLINE，其實就是啓辰大V的“前身”，當時該車犀利大膽的外觀設計，就已經展現出它的年輕市場定位。後來8月份正式命名為啓辰大V，就更進一步貼合它的調性。
説實話，雖然10-13萬級別國產緊湊型SUV數不勝數，亦有各種各樣的新潮設計，但啓辰大V的到來，也確實讓我眼前一亮。
啓辰大V同樣繼承着全新一代的V-Galaxy家族設計語言，前臉元素和啓辰星、啓辰D60有些相似。
不過相比之下，啓辰V的造型會更加吸引人。車頭就加入了大量“V”字元素，包括中網上方邊界的中央和中網內部的樣式，非常貼題。
比起啓辰另一款緊湊型SUV--啓辰星，啓辰大V似乎帶來了更強的視覺衝擊力，平直的腰線，C柱往後有一定的溜背幅度，整體就像是將力量匯聚在了車尾，然後整車蓄勢待發，足夠的運動。
車身尺寸來看，4562/1917/1625mm的三圍以及2700mm的軸距，在同級別中處於主流水平，而1917mm的車寬更是同級中非常亮眼的數據。
啓辰大V的車尾看過就很難忘，特別是貫穿式尾燈搭配兩側分別向下延續的飾件，進一步提升視覺寬度。
另外細節來看，車尾風格與前臉相呼應，層次感很強。
並且在上方擾流板處加入了“V”字形的高位剎車燈，這些獨特的元素讓你一看就能記住它。
作為年輕定位的新車，啓辰大V在內飾設計上也緊跟潮流，並且凸顯出更強烈的科技感。
雙12.3英寸聯屏（最低配為10.25英寸）、電子檔把、觸摸式方向盤多功能區域等等，都是啓辰大V烘托車內科技感的重點所在。不過在空調出風口下方仍保留了一排實體按鍵，能對空調等進行設置，用起來很方便。
啓辰最新的V-Link智聯繫統，也一同出現在啓辰大V上，該系統能通過中控屏、儀表、語音助手等形式與車內人員進行互動。
由啓辰與百度共同研發的車機系統，功能十分豐富，除了CarLife、百度地圖等百度自家的App外，還配備了QQ音樂、愛奇藝智能家居等功能，智能化水平絕對不用擔心，延續了國產品牌一向的優勢。
另外值得一提的是，啓辰大V（頂配車型）的安全配置也很全面，包括自適應巡航、車道保持、盲區監測、預碰撞緊急制動、車門開啓預警等。
而這些功能的激活按鍵也是清晰易懂，各功能分佈鮮明，也是很容易上手。
在配置之外，啓辰大V內飾的細節設計其實還值得加分，例如它依然在多處加入“V”字元素，甚至是這些面板位置。
而配色、材質的搭配，我認為還是精心考量過的，雖然一直都在強調年輕化與科技化，但通過這些細節，你還是會感受到啓辰大V的精緻感。
作為一款緊湊型SUV，即便2700mm的軸距談不上同級最強，不過絕對是中上游水平。
透過年輕運動科技，定價10-13萬級別的啓辰大V，本質上依然想做一款合格的家用SUV。所以能看到其後排有着不錯的空間表現，坐墊很厚，同時採用了皮質材質，以提高乘坐舒適性。
對後排中間乘客也算友好，地板這點小凸起也可以忽略了。
當然更重要的是，啓辰大V配備了大尺寸的全景天幕，為車內乘客提供了開闊的視野。
另外，後排座椅支持比例放倒，因此後備廂容積支持605-1520L的擴展。
動力方面，啓辰大V全系搭載1.5T發動機+7DCT乾式雙離合變速箱，其中發動機由瀋陽航天三菱提供的，代號為A415TD。
發動機最大功率為190馬力，最大扭矩達260牛·米。官方給出的0-100km/h加速時間為8.8秒，而官方綜合油耗則為6.6L/100km。
雖然在今年8月份，啓辰全系車型銷售5808輛，同比增長13.7%，其中啓辰星、啓辰D60等都有着較好的表現，但對於銷量數據而言，那當然是越高越好了。
所以啓辰大V的推出，能看到啓辰對於銷量增長的“野心”，在進一步填充品牌SUV陣容的同時，也是在尋找牌銷量再增長的“流量秘密”。
不過就像開頭所説，想在10-13萬這個級別混得好真不簡單，在這裏面隨便挑一個都有可能是高手，例如哈弗H6、長安CS75 PLUS等銷量前茅的選手。
當然，亦有大眾途鎧、現代ix25等這些價格重疊，且品牌更有影響力的合資小型SUV等。因此，啓辰大V要面對的對手可謂各色各樣，挑戰難度極高。
然而，啓辰大V的正式上市價格（9.98萬起）與此前預售價（10.3萬起）相比，還進一步給出一定的下降範圍，這也説明了啓辰對於該級別市場的誠意與憧憬。
而結合着啓辰大V的拉風設計、細節拉滿、配置豐富、空間充裕等自身賣點，先不説能否成為黑馬，啓辰大V至少有趕上主流隊伍的潛力~
在10-13萬價格區間，啓辰大V無疑又是一款綜合能力較為出色，同時伴有一定獨特魅力的SUV選手，那麼對於它各方面以及價格都有什麼看法？歡迎下方留言~