D擋與S擋之間可以自由切換，不需要踩剎車！掛入S擋以後，變速箱延遲換擋，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
對於初次接觸自動擋汽車的朋友來説還是有些陌生的，但是不要害怕，自動擋汽車使用起來會更加方便，更容易上手。
首先，需要明白自動擋汽車各檔位代步的意思和實用注意事項。
P——Parking，泊車擋，啓動擋。
R——Reverse，倒車擋。
N——Neutral，空擋。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。
S——Sport，表示運動模式。
L——Low，低速檔，側重低速加速能力。
明確自動擋各個檔位代表意思和實用注意事項以後就可以正常開了。關於自動擋汽車啓動和熄火步驟有必要再説一遍，因為很多朋友表示糾結如何操作，這裏一次性講清楚。
啓動:
踩着剎車，直接P擋啓動就可以了。
不需要掛入N擋，不需要N擋啓動。
停車:
踩下剎車，拉上手剎，直接掛入P擋熄火即可。
不需要N擋過渡，不需要N擋熄火以後再入P擋。
再説一下D與S之間切換操作和注意事項。
行駛中可以直接從D擋切換到S擋，不需要剎車！S模式下動力表現更好一些，適用於超車、上坡等對動力要求高的情況。
S擋也可以直接切換到D擋，不需要剎車。
S模式下動力表現更好，同樣油耗也會偏高，不建議太長時間使用S模式。長時間使用S也可以，只是影響燃油經濟性而已，S模式下車子的可玩性更好。
對於雙離合變速箱來説，擁堵路況下可以用S擋或者是手動模式，避免頻繁檔位切換導致變速箱升温報警。
很多雙離合變速箱、CVT變速箱也都是有S擋的。S擋存在的意義就是改善自動變速箱動力輸出不直接的不足。
對於手自一體變速箱來説，手動擋與自動擋之間也是可以直接進行切換到，與S、D之間操作方式都是一樣的。"+""-"號是手動切換檔位的，讓自動擋汽車駕駛感受更接近手動擋。
工欲善其事，必先利其器。