榮威版“漢蘭達”,比亞迪大五座,這批全新SUV足夠“大”!

車展作為汽車圈的一個盛會,也是很多新車爭奇鬥豔的舞台,但是2022年至今,國內依然沒有一個像樣的大型車展召開,直到這幾天成都車展,總算是能夠讓車迷們大飽眼福。本屆2022成都車展將是今年首個如期舉辦的A級車展,128個國內外汽車品牌參展,展出車輛約1600輛。今天大咖就從眾多的新車當中,盤點四款足夠重磅SUV,或許將是你的下一輛車。

比亞迪護衞艦07

目前王朝系列車型和海洋網車型是屬於不同的經銷商網絡,本着多生孩子好打架的原則,二者對於競品車型有着較強的優勢。護衞艦07不僅是比亞迪海洋網全新重磅SUV,也是本屆成都車展上關注度最高的車型之一。新車在成都車展前夕正式發佈了官圖,讓廣大網友一睹為快。如果簡單理解這款車型的話,你可以看做是海洋版本的比亞迪唐,二者在很多地方有着相識之處。

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在設計方面,新車採用了大尺寸進氣格柵設計,搭配內部的橫條式銀色鍍鉻裝飾的風格,與此前驅逐艦05有異曲同工之妙,配合一體式大燈設計,整個前臉氣勢的營造還是十分到位;車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm。

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側面看,新車的線條風格還是十分簡約的,一條犀利的腰線從大燈延伸到車尾,下方也是隱藏式門把手的設計;新車的尾部飽滿而又層次分明,貫穿式尾燈十分修長,類似中國結的尾燈內部紋路,點亮後有着不錯的辨識度,個性十足。

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內飾方面,新車搭載了比亞迪標誌性的15.6英寸可旋轉屏幕,整體的造型和佈局與比亞迪唐類似,輔以較為高級的內飾用料,能夠帶來更加年輕化的風格和不錯的豪華感、智能化體驗。動力方面,護衞艦07提供DM-i和DM-p四驅版本,均採用驍雲-插混專用1.5Ti發動機,兩個版本分別滿足家用經濟和超強動力的不同需求。

全新本田XR-V

本田XR-V在小型SUV市場一直有着舉足輕重的地位,問世至今在華的用户已經近120萬,實惠的價格、出色的空間以及不錯的品質,都讓年輕消費者對於這款車型趨之若鶩。近日,全新一代本田XR-V已經正式下線,標誌着這款車型很快與消費者見面了,而它也將會在成都車展上正式亮相併上市。

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新車最大的亮點集中在了設計層面的變化上,相對於舊款車型來説可謂煥然一新。新車採用了多邊形進氣格柵搭配點陣式的鍍鉻中網,兩側大燈組造型較為狹長,前包圍採用了層次感分明的多層式設計,前唇的設計搭配兩側的LED日間行車燈。整個前臉在經過調整後變得更加簡潔精緻,更符合當下消費者的審美需求。

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側面看,新車採用了平直的腰線延伸至車尾,頂部腰線的設計有利於車內空間的塑造。值得一提的是,新車後門的開啓方式依然延續了現款車型;尾部方面,新車採用了貫穿式的尾燈組設計,兩側的尾燈主體呈現出三角形的樣式,搭配隱藏式排氣口的佈局,尾部層次分明,整體感較強。

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內飾方面,新車的整體佈局還是較為傳統,採用傳統指針式儀表盤與液晶屏的組合,中控配備了懸浮式的中控多媒體顯示屏,其下方還保留了物理功能按鍵和機械式的擋把。雖然相對於現款車型來説有着較為明顯的競爭力提升,但是在科技感方面相對欠缺。

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車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,與現款相比長和寬有所增加,輔以本田較為出色的空間佈局能力,能夠滿足多人乘坐的需求。動力上,新車搭載一款1.5L發動機,最大淨功率91kW,與之匹配的是CVT變速箱。

榮威RX9

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很多網友可能都還記得榮威RX8,但是現在應該是第一次聽説榮威RX9。沒錯,這是榮威品牌旗下的全新中大型SUV,新車在8月26日開幕的成都國際車展中亮相。目前,榮威RX9已經正式發佈了新車的官圖信息,基於“情感律動”工業美學設計理念打造,前臉採用榮麟星輝格柵,搭配鋭利有形的迴旋銀劃大燈,看上去十分大氣犀利。

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側面看,新車車窗上沿和車門下沿都加入了鍍鉻飾條,並輔以“榮麟”樣式的紋路。新車的長寬高分別為4983/1967/1786mm,軸距2915mm,定位為中大型SUV,提供三排6座/7座佈局。尾部方面,新車採用了時下流行的貫穿式尾燈,並搭配雙排雙出的菱形排氣口設計。

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內飾方面,新車採用由全液晶儀表+大尺寸中控屏+副駕駛前方液晶屏組成的三聯屏設計,帶來了非常強的科技感,三聯屏下方隱藏式空調出風口以及鋼琴式多媒體按鍵。並且透過官圖可以看出,新車在用料和做工方面毫不含糊,豪華感的營造十分到位。

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動力方面,新車搭載上海汽車集團股份有限公司生產的2.0T發動機,最大功率234馬力。傳動方面,與之匹配的是9AT變速箱。整體來看,榮威RX9給到消費者的新鮮感還是非常強的,只不過作為一款旗艦車型,榮威RX9要如何擺脱與榮威RX8一樣曲高和寡無人問津的尷尬局面,依然是個值得思考的問題。

別克昂揚Envista

回想起來,別克品牌似乎已經有很長一段時間沒有推新車了,所以別克昂揚Envista的到來多少能夠讓人感到不錯的新鮮感。近日,別克昂揚Envista官圖正式發佈,新車基於別克新一代緊湊型SUV平台打造,並且搭載了全新別克“三色盾”品牌標識,將於成都車展上正式首發亮相。

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別克昂揚Envista在外觀方面,採用別克最新的PURE Design家族式設計語言,前臉有着向下俯衝的姿態,並且採用時下流行的分體式大燈設計,其中上方的LED日行燈採用展翼型設計,配合下方梯形格柵,有着不錯的時尚感。值得一提的是,本次官圖發佈的是GS版車型,因此我們還在格柵上看到了GS標識。

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來到側面,新車採用寬大的翼子板展現出寬體的效果,車身側面腰線採用一體式貫穿設計,十分流暢。從側面的造型來看,新車定位為一款溜背SUV,有着十分動感的線條。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4638/1816/1565mm,軸距2700mm。另外,GS版車型還搭載18英寸輪圈,內部配備紅色制動卡鉗。

尾部方面,該車採用了狹長的尾燈組,與前燈組形成呼應。動力方面,根據此前申報信息顯示,新車搭載了LP5的1.5T四缸發動機,最大功率132為千瓦。

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內飾上,新車基於PURE Design純粹設計理念打造,採用了時下流行的一體式雙10.25吋超感高清互聯屏,輔以大面積軟材質包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、運動氣息濃郁的平底式方向盤,以及採用絎縫工藝的麂皮座椅,令座艙呈現出鮮明的科技氛圍與高檔格調。

別克昂揚Envista的到來,對於擴充別克家族SUV的產品矩陣有着較大的幫助,進一步彌補緊湊型SUV競爭力不足的尷尬,但是新能源時代一款全新燃油車已經很難掀起波瀾,主推純電SUV或許才是一個正確的方向。

大咖總結

本次成都車展上還有重點新車亮相,但是對於高温限電的成都來説,展館可能空調都不會開啓,不知道會不會打消很多川渝人們前往現場的熱情。

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