凱美瑞這次氣急敗壞,30萬一閉眼降至24萬,蒙迪歐見了危機重重

説到大眾CC這款車,相信大家都不陌生吧,畢竟這款車可是號稱“最美大眾車”,在剛一推出的時候,這款車的表現非常不錯,有着比較高的人氣,贏得了不少年輕消費者的認可與喜愛,不過隨着市場競爭的日益激烈,大眾CC的壓力也就來了,所以大眾對這款車進行了換代升級,下面我們就一起來看看新款大眾CC吧。

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從外觀看起,在車頭部分,這款車的前臉採用了扁平化的設計風格,中網格柵則是與兩側的大燈組進行了連接,一體化的效果十分明顯,而且從視覺效果上來説,讓車頭看上去更加的寬大,中網內部則是採用了多輻條式的設計,並且佔據了前臉很大部分的面積,有着很強的視覺衝擊力。兩側的大燈組則是採用了獨立樣式的設計,光源為LED光源,照明效果很炫酷。

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從側面看起,這款車的側面是最迷人的地方了,比較低趴的車身設計搭配上溜背式的造型設計,有着很強烈的運動氣息,也比較迎合現在年輕人的審美。而從前門標誌延伸出的平直腰線,貫穿到了後尾燈的地方,讓車身看上去更加修長,輪轂則是採用的是雙色雙五幅式的設計,大氣前衞。

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從尺寸看起,這款車的長寬高分別為4864mm、1870mm、1447mm,至於軸距則是達到了2841mm,車重則是達到了1噸6,從數據上來説,這款車的空間表現還是很出色的,不管是前排還是後排,都沒有多大的壓力。

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從內飾看起,這款車的內部設計跟外觀形成了鮮明的對比,外觀的設計張揚個性,而內部的設計則是低調沉穩,中控台的表面使用了貫穿式的空調出風口,讓前排車廂看上去更加的寬大,而在用料方面,經常用手觸碰的區域使用的是鍍鉻以及皮質材料,摸上去還是很柔軟的。三幅式多功能方向盤為大眾樣式的設計,握柄處的地方使用的是真皮材質覆蓋。至於配置方面,則是配備了定速巡航、電子手剎、自動駐車、上坡輔助等。

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從動力看起,這款車搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱,最大馬力達到了186和220,均滿足國六排放標準,還是很給力的。

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