2020年11月,五菱宏光MINI EV的銷量再次讓所有車企羨慕嫉妒恨:單月銷量突破3萬輛,不僅僅超越特斯拉成為新能源汽車市場銷量第一名,在傳統燃油車市場,這一銷量也是穩居前五。
無論是比亞迪、奇瑞、長安等傳統車企還是新特、電咖這些造車新勢力推出的微型電動車,給人總是有一種老年代步車的感覺,造型設計很難與個性、時尚、年輕掛鈎。而新出的五菱MINI EV卻能夠老少通吃,讓車主開起來不會感覺LOW,具有日本K-Car的外觀設計,加上白、藍、粉、金四種外觀顏色,實車看上去十分炫酷,也十分適合改裝。加上五菱官方的營銷助推,讓其時尚、好玩、易改裝的屬性也深入人心。
提及電動車,人們肯定會有續航焦慮,但實際上84%的用户每天實際行駛里程在40公里以內,日常出行場景多為上下班通勤、購物、接送孩子等,不存在里程焦慮,100公里到150公里的續航足以覆蓋日常代步需求,2-3天完成一次充電,一週三次就能完成通勤里程的全覆蓋。因此五菱宏光MINI EV續航完全能滿足你的日常用車。
雖然我國尚未有全面禁止燃油車銷售的時間表,但這是遲早的事情,新能源汽車必定是未來的方向。