作為國內最具影響力的汽車品牌之一，豐田對國內汽車市場的重視程度可以説很不一般，加大中國市場的投入，顯然是豐田接下來的戰略，豐田全新的 SUV 導入國內市場就是最直觀的例子。
這款車就是豐田 Harrier（暫譯名：海利亞，英文本意：鷂，一種鷹科猛禽），可能很多人對這款車十分陌生，但是它並不是一款全新上市的車。
早些年這款車專供日本市場，是一款很成熟的車型，十年前曾經用進口的方式在我國銷售過，沒想到在 2015 年停產之後，豐田會對它進行革新，引入國內銷售。
豐田之所以要將一直在日本銷售的 Harrier 引入國內，原因大致有以下幾點。首先，豐田在的國內產品陣容 SUV 不夠豐富，於是近兩年才會特別注重導入新品，幫助彌補缺口。
其次，豐田已經完成了絕大多數主銷車型向 TNGA 架構轉移的平台切換，生產效率提升。此時引入新一代 Harrier，恰逢其時。
還有一方面就是，廣汽豐田已經具備由小型 SUV 到緊湊型 SUV 再到中型 SUV 的產品矩陣（C-HR/威蘭達/漢蘭達），漢蘭達還長期處於供不應求的狀態，一汽豐田同樣需要一款定位比榮放更高的產品作為旗艦車型。
在外觀上，這款車可以説基本看不到傳統豐田的影子。前臉採用了矩形進氣格柵，內部是豎直中網。前大燈造型犀利，霧燈區域採用凹凸設計。而最引人注目的是，它並沒有採用豐田統一的牛頭標，而是專屬的金色飛鷹狀標誌，看上去比奔馳立標還上檔次。
側面上，這款車與雷克薩斯 RX 有一些相似，車窗和側裙使用鍍鉻飾條包裹，進一步提高整體精緻感。C 柱採用三角窗設計，以增加車內採光。尾部頂端設有懸浮式尾翼，搭配鯊魚鰭看上去動感十足。
內飾上還是能看出豐田的影子的。其採用了上淺下深雙色塗裝，中控採用了對稱設計，簡潔又富有層次感。並且採用大量軟性材料包裹，摸上去非常有質感。這款車的尺寸分別為 4600mm x1855mm x1685mm，軸距為 2690mm，空間和漢蘭達快差不多了。
動力部分，燃油版本車型搭載的是 2.0L+CVT，最大功率 171 馬力。混動版車型，與 RAV4 混動版相同，採用的是豐田 2.5L 發動機和電動機組成的 THS II 混動系統，前驅版本車型最大綜合功率 218 馬力，四驅版本最大綜合功率 222 馬力，匹配的是 E-CVT 變速箱。
綜上所述，我們可以判斷，這是一款尺寸介於榮放和漢蘭達之間，區別於 RAV4 榮放和漢蘭達主打實用性，走精緻豪華運動 Coupe SUV 路線的新車，用户羣體鎖定在那些追求年輕時尚的消費者。
從目前的消息來看，因為 Harrier 定位介於 RAV4 和漢蘭達之間，而後兩者的起步價分別為 17.48 萬和 23.98 萬元，所以 Harrier 起步價多半會在 17.48-23.98 萬之間。至於銷量如何，就要看消費者願不願意買單了。