【太平洋汽車網 導購頻道】在近兩年的歐美電動車市場,興起一股電動化復古車的風潮,無論是對原有經典車的延續(例如菲亞特500),還是專門把古董車變成電機驅動的公司,都做得有聲有色,在如何平衡復古美感和電氣化大潮的議題上,確實算一個折中的解決方案。國內方面,則更傾向於把電動車設計得更具未來感,即使披上覆古外殼,都是以概念車居多。
不過最近動作大膽的長城似乎要把這種極致復古的電動車帶入現實,在這次成都車展上,就帶來了WEY復古潮駕和歐拉芭蕾貓(詢底價|查參配),而定位緊湊型的芭蕾貓更會2022年上半年正式上市,到底這隻”貓“有什麼新花樣?
復古設計:你是否似曾相識?
即使是最不懂車的觀眾,可能都知道老經甲殼蟲是什麼樣子,看到芭蕾貓的第一印象,都能把它們聯繫起來。老甲殼蟲的主體設計元素包括巨大的弧形前後輪拱、麪包般的側窗形狀、瓢蟲一樣的背部線條等等,在芭蕾貓身上都能一一看到。
歐拉芭蕾貓視覺上並不大,但定位的緊湊型級別的它,三維尺寸不僅大幅超越同門的可愛小車,更已略微超越了高爾夫的身材了,通過下方表格對比就可看到,它的尺寸比起歐拉的其他”貓“都要健壯不少。
歐拉車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
芭蕾貓 | 4401 | 1867 | 1633 | 2750 |
好貓 | 4235 | 1825 | 1596 | 2650 |
白貓 | 3625 | 1660 | 1530 | 2490 |
黑貓 | 3495 | 1660 | 1560 | 2475 |
車廂:甜美“公主風”裝修風格
芭蕾貓的內飾在佈局上並沒有太特別,依舊是熟悉的雙聯屏+懷擋的佈局,不過設計師在裝潢設計上傾注了不少心思,在主題的設置、用料、顏色搭配、細節上綴都極力渲染出温柔甜美的氣質。雖然實拍車尚未通電,無法看到車機內容,不過不妨我們細細品味一下車廂中的豐富細節。
座椅設計/空間體驗
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 馬嘉良 楊嘉臻)