自從家中添了新丁，家裏在役的小轎車明顯感覺空間不夠用了。這幾年中國品牌汽車發展的很好，各大品牌都有着大踏步式的進步，藉此機會，我也選擇了一款中國品牌汽車當作我家下一階段的出行保障工具，它就是五菱凱捷，一款真正實用、適合家庭的大四座家用車。
想到五菱，很多朋友第一印象是不是都是神車五菱宏光？那是之前的“紅標”五菱，經濟實惠、皮實耐造。現在的五菱已經發展出了銀標車型，保證相對經濟實惠、皮實耐造的基礎之上更加註重品質的營造，所以五菱銀標車型主打全球化戰略，五菱凱捷就是五菱銀標的首款車型，通過這半年的接觸以來，我感受到五菱凱捷強大的實用性以及作為五菱車型的性價比之高。
五菱凱捷首先打動我的是顏值，分體式大燈、扁平的日間行車燈和橫縱交錯的大嘴中網合併在一起只有兩個字，帥的不行，和其它的五菱品牌車型相比變化還是很明顯的。側面，凱捷的軸距很長，達到2800mm，在同價位車型中屬於第一梯隊，整車尺寸很大保證了不錯的車內空間，18英寸的輪圈看起來也挺帥的。車尾擁有纖細的尾燈，和頭燈呼應，方方正正的尾門面積巨大，上掀打開後有很大的開口，我家神獸的嬰兒車放進去輕輕鬆鬆。
吸引我的第二方面是車輛的價格，記得當時我買車預算15萬元，沒想到買了五菱凱捷後還省了3萬元，也就是説它頂配車型落地才12萬出頭，這是非常合適的。當時銷售有和我推薦“升艙”，大概是頂配車型多花2萬，能獲得後排更奢侈的配置，有獨立的小桌板，上面可以讓手機無線充電；地板是柚木材質，整車氛圍燈烘托着高級的感覺，基本就是飛機頭等艙的環境。不過，本着家用為主的我沒有選，那套東西用來商務接待的確不錯。
我的車大四座佈局真正解決了我很多的問題，我對比過這個價位的宋MAX，不過那台車畢竟尺寸有限，空間很侷促，坐着不舒服。五菱凱捷不一樣，這也是它吸引我的第三點，大四座的意思是平時可以用四座模式，第三排座椅完全可以和地板融合到一起，既保證了車內第二排老婆大人和小朋友的大空間舒適，又能獲得很大的後備廂。
另外，凱捷的第二排座椅滑軌很長，前後有着很大的調節範圍，再加上獨立座椅有腿託和扶手，所以它可以調整成零重力角度，坐起來非常舒適，我媳婦每次上車都在後排躺着睡覺，基本都是到了目的地才醒。偶爾人多需要使用第三排時，第二排往前挪就能給第三排騰出空間，第三排中長途乘坐都不會覺得難受。
後排是老婆專座，我就成了司機。在前排，五菱凱捷簡潔的中控設計看起來很有高級感，這也是它和其它五菱紅標車型不一樣的地方。由於我是頂配車型，所以自適應巡航、主動剎車、全景影像、車聯網、手機互聯等功能非常豐富，對於日常駕駛非常友好，電調的座椅和座椅加熱、自動空調能讓開車時車內環境和座椅温度合適，這也算是司機的一個小特權吧。1.5T發動機147馬力，在同級別車型中屬於中上水平吧，配合CVT變速箱整體動力比較平順，這就是家用車需要的感覺，滿分。
總之，五菱凱捷讓我對家庭的照顧更上一層樓，每次看老婆孩子在後排睡覺我開車就很踏實，10萬出頭就買到給家人頭等艙般待遇的車型非常難得，不求大富大貴，但家人過的舒服，我也就很安心了。五菱凱捷值得推薦，這個價位裏的家用車，它再實用不過了。