根據知情人透露，特斯拉或將推出磷酸鋰版Model Y,或將搭載寧德時代的LFP電池。
國產特斯拉Model 3在去年就已經將三元鋰電池換成了磷酸鐵鋰電池，售價也調整為24.99萬元和30.99萬元，售價相當於降低了4-5萬元，而且Model 3標準續航版升級版的車型也將445公里的續航里程升級為 468公里。這就意味着Model Y的價格也會下降，同時續航里程也會有一定變化。
對於這兩種電池小夥伴們或許還不太瞭解，磷酸鋰電池的優點是成本低，壽命長，但缺點是容量密度低，在續航方面有一定的劣勢。三元鋰電池則擁有更高的容量密度，續航里程更長，但成本會高一些，電池的壽命也相對會短。
由於全球芯片的短缺，特斯拉Model Y也幾次調價，如果此次推出了磷酸鐵鋰版的Model Y，價格會有望下調，電池成本較三元鋰電池也會大幅降低。