提到豐田，我們不得不説旗下的普拉多，它與奔馳大G、路虎攬勝對比，普拉多在售價、機械素質和保值率等方面都是可圈可點，所以普拉多才能在國內越野車領域擁有如此高的人氣。其實，豐田在海外市場還有一款車與普拉多很接近，它就是4runner。該車前不久迎來一次換代，或許普拉多停產後，豐田會把4runner引入國內市場替代普拉多。
因為第5代4runner與普拉多來自同一個平台，所以它們有着類似的DNA，只不過4runner的外形看起來更有親和力。它的前臉採用豐田家族最新的設計語言，厚重的保險槓體現了它越野車的身份；引擎蓋上方配備的散熱孔，更是表明該車有着強勁的動力作為支撐；凸起式的前大燈內部加裝了LED光源，使其夜間行車安全係數大幅度提高。
空間方面，4runner的長、寬、高分別為4823×1925×1885mm，軸距2790mm。由於車頭的接近角達到34.5°，尾部離去角為27.2°，配合246mm的離地空間，使得這款車翻山越嶺更加輕鬆。由於4runner與普拉多出自相同平台，所以這兩款車的車身造型相似，只不過4runner在時尚感方面顯得更搶眼一些，尤其是全新的顏色搭配，讓整車透露出城市SUV的感覺。
雖然4runner的外觀設計時尚，但是此車內飾設計造型就顯得有一點點復古，尤其是純色的顏色配合在一起，讓內飾看起來更加有年輕代感。不過，該車加入了8英寸顯示屏功能強大，具備了導航、電話、交通、音樂、車聯網等常規功能，這些配置都是可圈可點的。除此之外，該車提供5座、7座兩種座椅佈局的車型供消費者選擇，實用性比普拉多還強大。
至於動力部分應該是4runner最大的亮點，該車採用4.0升6缸發動機，377牛米和275馬力是發動機的參數，匹配6AT變速箱。除此之外，該車還設計了限滑差速器、全時四驅等一系列的越野輔助配置。
