在國內SUV市場中，哈弗H6有着相當深厚的羣眾基礎以及“銷冠”光環，但是面對快速發展的新能源SUV市場，哈弗也不得不認真起來。於是，哈弗品牌首款搭載檸檬混動DHT-PHEV技術車型——哈弗H6 DHT-PHEV（以下稱哈弗H6新能源）終於迎來了上市，售價15.98萬元起。
作為一款插混緊湊型SUV，哈弗H6新能源在外形上和之前率先上市的HEV油混車型哈弗H6 DHT保持了高度一致，整體依舊給人大氣又不乏時尚的美感。而在內飾方面，新車同樣以簡約、科技為主打，但同時也保留了哈弗品牌對於材質、用料，以及高級感方面的追求。哈弗H6新能源車長接近4.7米，軸距為2738毫米，在同級中屬於領先水平，乘坐空間足夠寬敞。而在動力方面，哈弗H6新能源搭載了一套由1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為240kW，官方零百加速時間為7.8秒，十分強勁。另外，新車還擁有55km和110km兩個純電續航版本。在用户最為關心的油耗方面，哈弗H6新能源的饋電油耗為5.6L。那麼問題來了，哈弗H6新能源的養車成本在同級中會是一個什麼水平呢？
起售價不到16萬，首年保費約6400元哈弗H6新能源剛剛上市，一共推出了3款車型，從各項配置、純電續航里程、動力、油耗表現來看，即便是入門款車型也是值得購買的，所以我們就以這款售價15.98萬元的“2023款 DHT-PHEV 55KM 悦行版”作為調查車型。
由於保險價格與車價是直接掛鈎的，因此我們可以參考哈弗H6售價接近的車型，對新車進行保險費用預估。根據調查，我們預計哈弗H6新能源在購買300萬三責險、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費在6400元左右，其中交強險為950元，車損險大約為3000元。我們繼續以標準保費第二年8折、第三年7折來計算後續的保險費用，三年總保費大約為16000元，平均一年約為5333元。相比之下，售價接近的宋PLUS DM-i三年保險總費用要稍貴個幾百元，差別不大。
三年保養總費用不到5千，同級平均水平哈弗H6新能源搭載了檸檬混動DHT-PHEV技術，雖然我們暫時沒有這台車相關保養數據，但由於該技術之前在“WEY魏牌”的一些車型上使用過，1.5T插混系統各項參數也幾乎一樣，因此我們完全可以作參考。所以根據我們調查，預計哈弗H6新能源首保時間為5000km或6個月，首保免費，之後的保養週期為7500km或6個月，小保養價格約為500元。另外在配件更換週期方面，空氣濾芯、空調濾芯每隔15000km進行更換；燃油濾清器每隔35000km進行更換；火花塞、剎車油每隔42500km進行更換。
我們以一般家庭三年行駛60000km為用車週期，計算哈弗H6新能源保養總費用，大約需要4800元，平均每年需要1600元。相比之下，比亞迪宋PLUS DM-i的保養總費用為4400元，要比哈弗H6新能源稍稍便宜一點，但整體差異不大。
饋電油耗5.6L，每月油費最多不超8百元？哈弗H6新能源搭載了1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，入門款車型的饋電油耗為5.6L，WLTC綜合油耗為2.82L，根據之前WEY魏牌搭載同樣“檸檬混動”車型饋電油耗數據來看，基本和官方給出的饋電油耗數據差不多，所以這次我們直接以哈弗H6新能源饋電油耗為5.6L來計算油費。
以目前92號汽油8.2元/升，計算哈弗H6新能源的油費，三年行駛60000km的總油費約為27552元，平均每月大約765元。可以看到，哈弗H6新能源整體油耗表現不錯，即便以饋電油耗計算也非也沒有特別貴，當然，如果換做日常用車能夠在電量充足情況下以混動模式行駛，那麼實際油費還可以便宜更多。
結語：我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出哈弗H6新能源三年行駛60000km的用車成本大約為48352元，平均每年16117元，平均每月1343元。相比我們之前計算的宋PLUS DM-i用車總成本約43348元，平均每月1176元，差別並不大。並且，以插混車型的特點來看，如果哈弗H6新能源能長期保證電量充足，以更經濟的混動模式行駛，油費/用車成本方面的差距還會更小。