購買家用SUV，不少人都奔着省油、空間大而去。今天，買車君給大家推薦的SUV車型可不僅省油、空間大，還支持對外放電，可在户外活動的時候發揮更大的作用。關鍵是，它們都是很多人喜歡的緊湊型SUV。下面，我們就一起來看看它們的能耐。
比亞迪宋PLUS DM-i
補貼後售價：15.28-21.68萬元
提起宋PLUS DM-i，相信瞭解比亞迪的人都不會覺得陌生，因為它實在太火了。比亞迪官方公佈的數據顯示，宋PLUS DM-i的2022年10月上險量達到了26929台，1-10月的累計上險量為194733台。
宋PLUS DM-i這款緊湊型插混SUV之所以這麼受歡迎，主要是因為它足夠省油，且空間夠大。油耗方面，宋PLUS DM-i的NEDC虧電油耗為4.4-5.2L/100km。經過實測，宋PLUS DM-i也確實能交出不錯的油耗成績，是一款燃油經濟性極其出色的插混SUV。
至於車身尺寸，宋PLUS DM-i的長度和寬度分別為4705mm和1890mm，軸距則達到了2765mm，車身尺寸在同級中具備不小的優勢，確保了車內人員的乘坐舒適性。另外，宋PLUS DM-i還支持快充和對外放電，可在露營時滿足用户的用電需求。
哈弗H6 DHT-PHEV
補貼後售價：15.98-17.38萬元
相較於宋PLUS DM-i，哈弗H6 DHT-PHEV登場的時間是比較晚的，但在哈弗H6名聲的加持下，很快就在市場中站穩了腳跟。乘聯會數據顯示，哈弗H6 DHT-PHEV在10月售出3031輛，位列乘聯會2022年10月新能源SUV銷量榜第十三。要知道，哈弗H6 DHT-PHEV上市時間是9月28日，可謂新鮮出爐。
哈弗H6 DHT-PHEV之所以能迅速入榜，與其強悍的實力有着直接關係。作為第三代哈弗H6的插混版本，哈弗H6 DHT-PHEV搭載了一套1.5T插混系統，系統最大功率為240kW。至於油耗，新車的WLTC虧電油耗低至5.6L/100km，可實現超1000km續航。
另外，哈弗H6 DHT-PHEV也支持快充以及對外放電，可給用户的户外生活提供更多便利。尺寸方面，哈弗H6 DHT-PHEV的軸距為2738mm，長寬高分別為4683/1886/1730mm，車身大小跟宋PLUS DM-i差不多，也能給用户帶來比較寬裕的乘坐空間。
魏牌拿鐵DHT-PHEV
補貼後售價：22.9-26.3萬元
於2022年7月25日上市的拿鐵DHT-PHEV是長城魏牌旗下的一款緊湊型插混SUV，由於走的是高端路線，所以售價也比哈弗H6 DHT-PHEV更高一些。買車君體驗後發現，拿鐵DHT-PHEV的檔次感確實不錯，而且配置也足夠豪華，比如多數車型都配有燕飛利仕音響、前後排座椅加熱、自動泊車入位、車內生物監測系統、主駕駛座按摩等功能和配置。
拿鐵DHT-PHEV不僅有豐富的配置，還有出色的燃油經濟性。目前，拿鐵DHT-PHEV有兩驅和四驅車型可供選擇，其中兩驅車型的WLTC虧電油耗為5.4L/100km，四驅車型的WLTC虧電油耗為6.2L/100km。雖然四驅車型的油耗更高一些，但動力更猛，據悉可實現5.2秒破百。
跟哈弗H6 DHT-PHEV一樣，拿鐵DHT-PHEV也支持對外放電功能，並且全系標配快充，可減少用户的充電時間。至於車身尺寸，拿鐵DHT-PHEV的軸距比哈弗H6 DHT-PHEV略大一些，達到了2745mm，長寬高則分別為4668/1890/1730mm，跟哈弗H6 DHT-PHEV接近。
領克01 EM-P
補貼後售價：19.98-22.78萬元
領克01 EM-P跟拿鐵DHT-PHEV一樣，也是一款走高端路線的緊湊型插混SUV，品質還是很值得信賴的。作為領克01的插混版本，領克01 EM-P的長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm，其中軸距跟哈弗H6 DHT-PHEV非常接近。
配置方面，領克01 EM-P全系標配高通驍龍8155芯片，加上車機系統的OTA在線升級功能，可以給用户帶來流暢又新潮的車機體驗。跟拿鐵DHT-PHEV一樣，領克01 EM-P也配有車內生物監測系統和對外放電功能，能有效提升有孩家庭出行的愜意度。
油耗方面，領克01 EM-P搭載了一套1.5T插混系統（系統最大功率為180kW），WLTC虧電油耗可達5.1L/100km，燃油經濟性出色。另外，領克01 EM-P可實現7.6秒破百，WLTC純電續航里程可達70km，能在一定程度上滿足用户的純電通勤需求。
以上就是買車君給大家帶來的既有大空間又非常省油的緊湊型插混SUV，它們的出現，不僅顯著降低了大家的用車成本，還給户外生活提供了更多的便利，可謂拔高了家用SUV的門檻。如果你想購買一款家用車，且能接受自主品牌，不妨考慮一下以上幾款車型。