手握8萬提了榮威i5,開了1100公里後,老司機有話説

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手握8萬提了榮威i5,開了1100公里後,老司機有話説

在國內汽車市場上,SUV是近年來是熱門的話題,如果這個話題和豪車混在當中,估計會更有話題性,畢竟大家都非常喜歡豪車,在國內的豪華SUV中,奧迪Q7,奔馳GLE,寶馬X5等都是比較熱門的車型,這些車確實很豪邁,但是對於我們普通家庭還是轎車更實用,就比如這台榮威i5,我是榆林車主,提的是2020款 1.5L 自動4G互聯領豪版,裸車價格為6.69萬元,落地總共花了7.84萬元。

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選車理由:主要就是因為我的預算也就那麼多,買車之前也確實是看了很多,但是確實沒過多的選擇,畢竟我是個不懂車的人,只是憑藉着我自己的感覺來選擇,直接拿捷達和它比了比,雖然捷達以後比較保值,但是眼前我覺得還是榮威i5的配置更高,所以就買了它,外觀上主要還是尾部的字母設計我比較不喜歡,因為我感覺還沒有傳統的車標有檔次,並不是所有車帶字母之後都可以説是帕薩特,當然這也只是我個人的看法,前臉的設計辨識度還是挺高的,老遠就看知道是榮威車。

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在空間方面,別看榮威i5只是緊湊型轎車,但其實乘坐空間並不緊湊,前後排的空間都完全足夠家用了,我1.75米的身材坐在後排腿部還有將近兩拳的距離,頭頂也有一拳半的空間,完全不會覺得壓抑憋屈,內飾的整體設計以黑色為主,不過塑料材質也不少,有些地方時間久了之後可能會發白,所以對內飾的保護也是非常重要的,主要是自己要學會愛惜,功能來説還是挺多的,足夠日常家用了,而且這款車有五個USB的插頭,出行的時候家人可以同時充電,相對還是非常方便的。

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在動力方面,我這台榮威i5搭載的是1.5L的自然吸氣發動機,匹配的是CVT的變速箱,這樣的搭配也算是黃金搭檔了,不僅動力上足夠家用,換擋的時候也非常平順,開起來的感覺是很不錯的,最大有着120匹的馬力,峯值扭矩達到了150牛米,我本身不是喜歡暴利駕駛的人,所以對於我來説是完全足夠了,油耗來看的話,現在的油價是五毛錢左右,百公里差不多6個油,所以每公里也就四毛左右,市區的話五毛錢也夠了,操控來説方向盤的握感不錯,高速上沉穩,而市區就輕巧。

最後總結:讓我最滿意的還是它的經濟性,而且能買得起貴車的人肯定也不考慮這種幾萬元的車型了,像我們這樣的普通打工人,有個代步車看重的還是油耗,對於這款車其實也不能説是有什麼不滿意的,畢竟在厲害的設計師,也不可能滿足全部人的審美,性價比當然就不用多説了,我覺得確實是挺不錯的,畢竟是幾萬塊的車子,親愛的小夥伴們,你們對榮威i5有啥看法?歡迎留言交流。

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