誰才是國產“生鏽王”?聽老司機説完,原來一直錯怪奇瑞了
如今消費者在買車的時候,比較看重汽車的外觀設計和三大件,最容易忽略的是車生鏽的問題,但是,買了車回家後,我看到車門內側和車架生鏽了,在買車之前,哪輛車最容易生鏽,只有很多車主的反饋才能知道,誰是真正的國產“鏽王”?聽老司機説完了之後,原來我們一直都錯怪奇瑞了。這個牌子的車型非常生鏽,那是寶駿汽車,到現在為止,在我們的印象中,寶駿的車價格都很便宜,而且外觀也很潮流,吸引了很多消費者的注意,每推出一個車型,銷量都不錯,但是,由於高銷量也不代表寶駿汽車的品質,它收到的投訴量也不少,大多集中在車身生鏽問題上。其中一位車主説:“我買了寶駿旗下的車種,具體是哪種類型很難説明,當初我還是喜歡它的性能,價格不到8萬日元,各方面的配置都是中等水平,但是,沒想到的是,買回來不到兩年就生鏽了,最初我以為是經常走山路的原因,但是修理了幾次之後還是有這個問題。另一位車主也表示,“我買了寶駿車,全部都是生鏽的地方,主要用車頂和底盤,用手抓來去掉車鏽,我真的很失望,數據顯示,目前全國約有3000萬寶駿車主,投訴量最高的不是三大規模的,而是汽車生鏽的問題,誰是國產的“鏽王”?我一直在聽司機説錯話。從車主們的反饋來看,寶駿汽車的三大方面確實沒問題,但是,車身容易生鏽,一定是車體材料和防鏽工程的關係不好,但是,不管怎樣,如果能從根本上解決副歌問題的話,寶駿汽車的銷售量會更好,大家覺得怎麼樣?
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