在SUV車型領域中，我們可以在馬路上常見奧迪Q5L，奔馳QLC以及寶馬X3，可想而知號稱德系三強地擁有着不錯的地位，但事實如此嗎？下面帶來二月的SUV銷量榜前三車型，看看銷量成績告訴你的答案，誰才是第一名。
第一位：長安CS75
説起SUV銷量這個話題，想必大家都會聯想起哈弗H6的輝煌成績，但有趣的是，長安CS75終結了這段神話，在2月銷量裏多出接近一千輛的銷量榮獲第一，成為SUV市場新晉的銷冠。事實也説明了CS75擁有眾多技術，在技術方面取得了突破，得到了更多消費者們的認可。
發動機對於汽車品牌的重要性不言而喻，本田的地球夢發動機、大眾的EA系列發動機以及豐田的VVT發動機都是享譽全球的明星產品，所以作為長安汽車的主力車型，長安 CS75PLUS搭載了目前最強動力的2.0T藍鯨發動機。在動力參數上，相比同級別的合資車優勢非常明顯，高效超淨燃燒系統，雙渦管電控渦輪增壓等多項核心技術達到了行業頂尖水平，所以取得如此傲人的成績也不感到驚奇。
小評：面對激烈的汽車市場，一定要擁有自己的核心產品和核心技術，才能得到核心競爭力所在和消費者們的認可。
第二位：哈弗H6
哈弗可以説的是摸透了國人民的心思，價格平實，空間大，配置足，已經有了超越合資車型的實力，被稱為“國民車”並無道理。作為最具有代表性車型，哈弗H6無疑是國產SUV之光，關於它的銷量成績也無需置疑。除了日積月累的口碑外，哈弗H6更新換代也是挺快的，所以魅力一直不減。
檸檬平台下的首款車型，第三代的哈弗H6變化可謂是真大。大尺寸的黑色中網與狹長的前大燈相連，將車頭所有鍍鉻裝飾條進行黑化處理，一改中庸沉穩的造型，邁向運動化，相比曾經提高了一個檔次，更符合年輕人的口味。除了外觀之外，哈弗H6內飾採用了橫向延展式的中控台設計，採用10.25英寸全液晶儀表盤，懸浮式12.3英寸中控大屏帶來的科技感。在安全配置方面360度全景影像、自動泊車入位和L2級輔助駕駛等確實下足了功夫。
小評：在均衡方面哈弗H6的確做到可圈可點，銷量一直保持高漲也並無道理。
第三位：本田CR-V
早在二十年前，本田CR-V就已經在華合資生產，並遍佈了國內SUV的市場，佔據半壁江山，獲得超過500萬用户的認可，在消費者心目中地位根深蒂固。轉眼間，第五代的本田CR-V上市快五年了，但面對如此激烈的市場競爭，它依舊保留着不錯的銷量成績。
在這一代車型裏，本田CR-V引入了混合動力系統，並且增添了許多輔助駕駛系統，例如以為傲的Honda SENSING安全超感系統、ACC主動巡航控制系統、以及CMBSTM碰撞緩解制動系統等等。除此之外，本田1.5T地球夢發動機還是相當出色的，所以本田CR-V吸引了這麼多消費者，還是有原因的。
所以，我們還是要改掉昔日的思想，自主品牌現在慢慢崛起，在綜合實力方面可以説已經超越合資品牌，而且價格還非常親民。我覺得購車時，也可以選擇考慮一下我們的國產汽車。