本文轉自【中國經濟網】；
從今年初至今，鎳的現貨價格繼去年大漲後，又出現一波快速上漲，今年漲幅已超過15%。旺盛的需求，是鎳價大漲的推手，這一趨勢能否延續？記者近日走訪中國最大的鎳鈷生產基地——甘肅省金昌市，對產業鏈的上中下游進行了探訪。
甘肅金昌：卡車排隊運鎳板
冶煉企業多方擴產能
在甘肅省金昌市一家鎳冶煉廠的成品車間門口，記者身後有五台卡車，在排隊準備進廠運輸鎳板。一台卡車可以裝載30噸左右的鎳板 。
記者觀察到，當天共來了15輛卡車，運出近500噸鎳板 。廠區負責人介紹，這樣的狀況已經延續了一段時間。
在生產車間內，記者看到，鎳電解槽正在滿負荷生產，吊車來回移動，操作着電鎳出槽、始極片入槽等工序。為應對迅猛增長的需求，這家冶煉廠正想方設法提高產能。
甘肅省某鎳冶煉廠副廠長 於英東：去年我們的一套火法熔鍊的生產系統完成了技術改造，每年能增加1.5萬噸鎳量的產能。今年還要完成另外一個火法系統的擴能改造，完成以後又能增加1.5萬噸鎳量的生產能力。
甘肅金昌：假日無休
主要鎳礦區計劃擴產
△央視財經《正點財經》欄目視頻
旺盛的鎳產品需求，自然會傳導到上游開採環節，記者也來到甘肅金昌市主要的鎳礦產區，進行實地探訪。
在甘肅省金昌市的龍首礦，記者乘坐井下專用吉普車，從露天老礦坑盤旋而下。在位於地下1000米深處的礦井裏，礦工們正在忙碌地操作機械採礦。
鑿巖台車的機械臂正在進行作業，碎石在轟鳴聲中散落，堅硬的巖壁中富含工業發展所需要的鎳和鈷等各種金屬原料。記者瞭解到，由於近期鎳鈷需求增長，礦區出礦量不斷增加。
甘肅省某集團礦區副礦長 黃永祥：一月份井下出礦量達到了27.1萬噸，超計劃5000噸。三礦區2022年井下出礦目標增加10%。
2021年開始，全球鎳需求明顯上升。世界金屬統計局的報告數據顯示，2021年全球鎳市場的供應短缺達14.43萬噸，而在2020年還是供應過剩8.4萬噸。
鎳的下游需求主要是不鏽鋼、合金以及動力電池的製造。其中又以動力電池的需求增速較快。
中信建投證券金屬新材料行業分析師 李木森：新能源汽車產銷量超出了市場預期，對應動力電池的裝機量同比增長了102%，其中三元電池佔比達到了58%，出現了翻倍增長。新能源汽車銷量帶動了鎳鈷的邊際消費增長。
鋰電池“三元前驅體”訂單大增
支撐鎳價走強
所謂“三元電池”，是指鋰電池中有三種元素：鎳、鈷、錳，組成“三元前驅體”，這是鋰電池正極的重要組成部分。其中，由於鎳的性能優勢，高鎳電池正逐漸成為三元鋰電池的重要發展方向。記者也分別走訪了“三元前驅體”和鋰電池的生產企業，瞭解雙方供需情況。
在這家生產“三元前驅體”的工廠中，運行的包裝機正在對貨物進行包裝，一袋袋已經包裝好的產品放在庫房，即將根據上邊貼有的標識被運送往不同的電池廠家。企業表示，目前產能已經拉滿，但仍供不應求。
甘肅省某公司工廠工人 劉彥勇：今年春節一共上五天班，因為這個產線都是滿負荷生產的，產量每天都在九十多噸左右。 甘肅省某公司常務副總經理 賀建軍：現在總的訂單量高於生產能力，現在對生產能力的建設比較迫切。
這家鋰電池生產公司，就是賀建軍提到的訂單客户之一。在他們的廠區，生產線滿負荷運轉，工人們正在緊張地進行電池的製片、卷繞。負責人表示，由於擴產計劃和生產能力之間產生缺口，計劃再招聘一些工人。他們今年對“三元前驅體”的採購量大幅增加，源自公司的鋰電池訂單大增。
甘肅省某鋰電新能源有限公司總經理 任萱：2022年一季度的訂單量相對於2021年一季度，訂單量增加了360%。2022年總體對“三元前驅體”的需求量較2021年的需求量增加360噸左右。
有色金屬研究機構安泰科預計，2022年全球鎳需求將達到305萬噸，同比增速9.4%；我國鎳需求165.5萬噸，同比增速7.3%。從2020年到2021年，中國的鎳消費結構中，動力電池佔比已從10%提升至15%。